er zijn nog meer uitlaten dan alleen yasuni's hoor

Welke presteren dan nog goed op TP80 pink top?

Jolly Moto
Technigas G-Box,
MetraKit SP,
SCR Corse H-M,
SCR Corse Racing-Line,
Yasuni HMR-2 / R2 / R3,
of een exotisch uitlaatje van http://www.dam-sport.net/mecaboite/moto ... ement.html

hoezo zou een R3 dan nie goed presteren op een roze top? kheb zelf tijd rond gereden met een hmr/2 op me roze top en dat ging prima. maar heb laatst een R3 gekocht om te proberen hoop ik nog iets meer vermogen mee te krijgen

Omdat roze tops schijnbaar niet hoogtoerig genoeg zijn voor 'n R3.
Ik spreek echt niet uit ervaring.

Nog enkel op zoek naar 'n mid/hoogtoerig cilindertje +/-80cc.

Wij hebben hier een 80 roze top met Yasuni Cross hm. Ding blaazt als de ziekte, maar een prorace of een W-poort heb je ook veel plezier hoor, dus er zijn wel meer keuzes....
Die W-poort en roze top cilinders zijn ook goed, in die roze top is al een zuiger in verot gelopen maar cilinder zelf is nog goed, en dat hij niet hoogtoerig is geloof ik niet....

Ok, maar heb je nog wat liggen?

Uhm nee, roze top zit onder de sachs, prorace onder rieju, en W-poort onder een MX.
Maar ik wil me W-poort mischien wel verkopen

W-poort? Meerbepaald...?

Ik zeg dit er over de Polini 47mm, W poort.
Tis een erg krachtige cilinder, trek die prorace er mee uit, maar zijn top ligt niet extreem hoog.
En het kan wel snel je blok kosten, heeft nou mijn versnellingsbak aan stukjes geholden....

dat je versnellingsbak verrot is zal niet aan je cilinder liggen

denk dan dat er losse stukjes ijzer oid aan t werk zijn geweest, zo'n am6 blokje heeft een aardig lompe bak.

of jij moet schakelen zonder koppeling daar houden ze dan weer niet van

ijzer waar vandaan?
uit je cilinder komt het onmogelijk bij je versnellingsbak terrecht..

cilinder kan je bak absoluut niet kosten! dat ligt aan jou, of je koppeling.