ja maar die zijn onderdelen aan het vervangen geweest. dat is bij motoren/auto's/brommers even verboden. een brommer gewoon std laten zonder maffe dingen als begrensers en dan goed 75/80 gaan.
net als autos. als jij met je ouwe golfje met 300 geflitst zou worden gaan ze die ook onderzoeken wat je er motoisch mee gedaan hebt (buiten t feit dat ie in beslag genomen wordt) en dan krijg je ook gewoon een boete voor t opvoeren, zelfde wet als dat je brommertje niet opgevoerd mag worden

alleen zullen ze een auto niet op random moment op de roller zetten omdat dat er te veel zijn en omdat opvoeren daarop praktisch geen nut heeft

Hoezo?
Een auto mag met aanpassingen 40% vermogen meer krijgen.

een auto mag je opvoeren en dan moet je hem herkeuren voor dat vermogen. doe je dat niet? dan ben je even strafbaar als ik met m'n brommer. net zoals je je auto ook niet zomaar van kluer mag veranderen. dat moet je ook doorgeven, anders kunnen ze je erop bekeuren

voor zover ik weet mag je alleen de cilinderinhoud bij een auto niet vergroten.

Dan moet je hem laten herkeuren.

Ook als je meer vermogen hebt.
Zo ongeveer iedere verzekerings maatschappij berekent de premie ook d.m.v. het vermogen van de auto. Als je auto meer heeft dan is opgegeven, dan pleeg je soort van verzekeringsfraude.

dan ben je niet verzekerd bij een ongeval (als later blijkt dat ie opgefokt was
) maar 40% is veel vermogen erbij hoor als je een golfje 4 ofzo hebt

40% is veel idd, wat dat betreft is de rdw enorm tolerant.
van de duitse TÜV mag je helemaal niks aan je vermogen aanpassen zonder het te laten keuren.

30% is het correcte percentage. Daarboven moet je herkeuren. En je mag de karakteristieken van de motor niet veranderen. Dus een turbo voor 25% vermogenswinst op een lucht ge-aspireerde motor mag niet.

En verzekeringen zien best veel door de vingers, kleur veranderen van een auto is vaak geen probleem zolang je kan aantonen dat het nog steeds dezelfde auto is (chassis nummer, kenteken).

Oh dan was 40% de maximaal toegestane vermogensstijging bij het vervangen van de motor die ook origineel in die auto is geleverd zonder herkeuren.

van 90 naar 126
wauw

van 140 naar 196 met je diesel golfje
niiiiiiice

nah nog steeds niks