Check even de connectie van je licht aan je spanningsregelaar.
Want als je dynamo (eigenlijk gewoon lichtspoel) kapot zou zijn, is je accu ook binnen no time leeg.

ok bedankt, ga ik naar kijken!

Oké, laat maar ff weten hoe het afloopt
De rood-zwarte draad moet je hebben trouwens.

Effe kleine correctie:

Dynamo is een mechanisme dat GELIJKspanning opwekt.
Alternator is een mechansme dat WISSELspanning opwekt.

De dynamo van bv een auto wekt ook gewoon wisselspanning op.
Het wordt pas gelijkspanning na de gelijkrichter.

Een auto heeft geen DYNAMO, het is een alternator.
Lees mijn vorige post!

Kheb nu metraktit rktje onder me brommer gehangen maar nu komt me begrenzer wat eest op een orginele uitlaat heeft gewerkt niet verder dan 5k.. Kan je daar nog wat mee doen of? Tevens loopt die maar 40 Xd

Uhu, ze leren mij op school en op stage dingen die niet zo zijn :')

Yep.

Laat mij maar eens 1 handboek zien waar instaat dat een dynamo voor wisselspanning productie word gebruikt.

ik heb ook gewoon geleerd dat een dynamo een wisselspanning geeft

Heb je dit dan ook in het handboek zien staan.
Daar heb ik zeer sterke twijfels over.

Ik heb ook geleerd van een leerkracht dat een diesel bougies zou hebben...
Die heb ik toen ook verbeterd. Hij gaf dat vak al 5j.

jah maar dat is dan ook kinderkennis.

Ik heb dit gewoon geleerd bij natuurkunde.

Bedankt dat je me vroeg om het in m'n boek op te zoeken, nu heb ik mijn fase 1 beoordeling weer gevonden
Ik zie hier iets staan:

Letterlijk overgetikt.
Zal even kijken of het ergens nog wat specifieker staat, dit is nog maar fase 2 stof.
edit:

Dit zegt meer over de leskwaliteit van jou leraar als over die van de mijne.
Wellicht bedoelde de betreffende persoon gloeibougies, maar versprak zich?

Maar in mijn boek staat kort samengevat dat een dynamo een dynamo is (wat jij dus beweert van niet), maar wat dus wel zo is. De wisselstroom wordt door de ingebouwde gelijkrichter geconverteerd naar gelijkstroom.
Wellicht hebben jullie in België andere benamingen, maar in Nederland zit er gewoon een dynamo in een auto.

Nu niet direct de meest betouwbare bron maar hier:
http://en.wikipedia.org/wiki/Dynamo
http://en.wikipedia.org/wiki/Alternator

Maar kom het is maar een klein detail.
Het valt me gewoon op dat veel mensen dit door elkaar gebruiken.
Juist omdat dit zo vaak word gedaan, kan er bijna geen onderscheid meer gemaakt worden.
En weet iedereen wel waarover het gaat.

Geen flauw idee wat je met fase bedoeld. Wellicht een indicatie van je schooljaar.
Zelf ben ik hier niet mee bekend omdat ik Belg ben, en wij dus een anders systeem of althans andere benaming hanteren.
Verder heb ik al enkele jaren hoge school gedaan (Master en Bachelor). Als je dan kijkt naar elk deftig wetenschappelijk boek
staat er dan ook letterlijk in vermeld dat een Dynamo een benaming is voor een systeem dat gelijkspanning opwekt en een alternator wisselspanning.

Maar zie mijn vorige post. En daar bedoel ik dan ook juist mee praktishe boeken die in midellbare school (dat wss gelijk staat een dat fasen benaming) gebruikt worden,
maken daar tegenwoordig nog weining onderscheid tussen omdat het juist zo vaak door elkaar gebruikt word.