nee oke maar iets is beter dan niets

Kan dit te maken hebben met de stationair en luchtschroef? Hij loopt namelijk wel stationair, alleen zakt het toerental langzaam van +/- 2/000 tot ie uitvalt..
Heb namelijk een poos geleden aan die schroefjes zitten draaien toen me chokekabel klem zat (bleek later).

Heb nu de luchtschroef op 2 slagen gezet, stationair blijft ie nu mooi lopen . Alleen het warme starten wil nog steeds niet..

FF nieuw bougietje halen, hielp bij mij ook

oke :)

Nieuwe bougie gehaald, zonder succes :( start nog steeds niet..

Opnieuw afstellen en inlaat even schoonmaken.

Wat moet ik afstellen? die luchtschroef?

Heb de luchtschroef nog een kwart slag ingedraaid, nog niet weer geprobeerd te starten.

Heeft het starten eigenlijk wel te maken met de luchtschroef? Deze reguleert toch alleen de hoeveelheid lucht tijdens het stationair draaien?

starten is stationair draaien? :p

maar als ik een beetje gas geef bij het starten toch niet meer?

Heren, mijn dank is groot! de luchtschroef is nu 1,5 slag uitgedraaid en hij start zonder gas bij te geven warm

en t koste je maar 26 paginas

maar gefeliciteerd!

Houd er rekening mee dat als het de komende tijd warmer word, dat het kan zijn dat je hetzelfde probleem hebt, draai de luchtschroef dan een klein beetje uit

Heb vandaag mijn schakelpedaal als het goed is goed gerepareerd. Dat ding zat steeds los.. Heb het volgende gedaan:

Pedaal loshalen incl. langwerpige deel (2 imbusjes). Toen heb ik het deel waar de ribbeltjes inzitten tussen de bankschroef gedaan en deze met een kleine driekantsvijl bewerkt (de gleufjes er weer een beetje in krijgen). Toen heb ik het geheel een beetje dichtgeknepen, omdat ik er ook wat tussenuit heb gevijld. Toen heb ik het boutje dat helemaal krom gebogen was er met veel pijn uitgehaald en hier een nieuwe voor geplaatst. Toen heb ik alles weer gemonteerd en nu lijkt het goed

ik deed wat loodgieterstape om mijn schakelas. pedaal erop

klaar