Heren,

Gisteren reed een vriend van mij een klein rondje op m'n rs toen hij ineens stationair draaiend uitviel.
Wat bleek: Hij vonkt nog af en toe. (soms gewoon niet)
Vandaag heb ik dus ff alle draden van de ontsteking nagekeken, en alles opnieuw aangesloten. Hij vonkt nu wel weer maar erg zwak, en je moet aardig wat toeren maken. (aanlopen)

Als ik de bougie in de cilinder draai, slaat hij soms een klein kickje, maar daarna kan je lopen wat je wil, maar er gebeurt niks.
Ik heb al een nieuwe bougie en bougiedop geprobeert, maar dit maakt geen verschil.

Iemand een idee?

Owja, het gaat hier om een polini ontsteking.

ik heb hetzelfde gehad maar dan met mn orginele ontsteking, toen was et de CDI mss bij deze ook?

Hmmja, ik verdenk zelf ook de bobine.
Helaas vind je zo'n polini bobine niet op elke straathoek en zijn de 100 euro nieuw Das eigenlijk iets te duur om zomaar even te kijken of het helpt...

Oke, ik heb nu alle massakabels opnieuw gelegd, en alle contacten van de ontsteking schoongemaakt. Wanneer ik nu een bougie in de bougiedop houd en tegen het frame of blok aan heb ik gewoon een mooie blauwe vonk.
Verder heb ik nog een nieuwe bougie gepakt en gekeken of de grondplaat niet verdraaid is. Was niet het geval en stond nog mooi op 1.4mm voorontsteking.

Verder heb ik de sproeier schoongemaakt, luchtfilter nagekeken en hij krijgt gewoon benzine.
Wat nu het gekke is: hij start nog steeds niet.
Aan de afstelling ligt het niet, want hij startte gisteren nog na 1 stap.

klinkt ie wel normaal bij het aanlopen?

Ja, gewoon normaal zoals altijd.

Nja, na een dag sleutelen en weinig verder te zijn gekomen, ben ik toch bang dat m'n polini ontsteking een beetje dood is.
Das wel kutjes, want hij reed best wel lekker en nu moet ik dus weer een nieuwe polini gaan zoeken ergens. Misschien dat ik nu wel voor een hpi ga kijken.

Om in deze donkere tijden toch een beetje positief te blijven heb ik nog een kleine update:
In het kader van:


Is van de week deze cilinder binnen gekomen:





Een Hebo Manston Platte Neger.
Nu nog op zoek naar een leuk bijpassend pijpje, een spruitstuk voor onderstaand ding en een pakkingset.

Carbje:

hmm, hij vonkt, tijdstip klopt, krijgt benzine maar start niet. Komt me bekend voor

Hmm, ik krijg ineens een flashback idd
Loopt dat ding alweer eigenlijk?

Maupie maupie, wanneer gaan we beunen?! Ik wil die platte negert wel eens zien! Je hebt wel mooie spulletjes nu! En die gaan allemaal onder die RS? Je moet gewoon een extra beun ding kopen en daar een sprintert van maken, en je RS gewoon lekker relaxt houden met ori ontsteking en Roze Top+ 21mm, en R2 ofzo?
xxx

nee je moet gewoon een beest van je rs maken en een auto of motor of allebei kopen

Is je bobine. Wel eens bij natuurkunde die proef met die spoelen gehad? Als het weekijzer ertussen geen goed contact meer heeft verliest hij ruim de helft van de stroom, bobine is nu toch kapot dus ik zou hem gewoon opensnijden en kijken of er iets te maken valt.

Ik heb hier nog een Pro Race liggen Maup, alleen ik weet niet goed in wat voor staat hij is, de bocht is verroest, maar doorgeroest geloof ik niet, ik heb geen cilinder voor deze uitlaat dus mag hij van mij weg, voor 3 tientjes mag je hem hebben..

Ow nice. Die wil ik wel een keer van je over kopen dan


Is zo'n bobine universeel? Want ik heb hier nog wel een of andere bobine van een scooter liggen. Zal zo even kijken of dat gaat werken. Een nieuwe polini bobine kost 100 euro. Dan ken ik net zo goed een hele nieuwe ontsteking halen...


Auto hebk geen geld voor, motorrbw vinden me ouders niet echt verantwoord (gekke lui ). Maar ik ga zekers een beest van m'n rs maken. Ben momenteel een honda ss50 aan het restaureren. Die is nu zo goed als klaar. Dat word m'n dagelijks vervoer dan.
De rs gebruik ik nu toch ook niet meer als vervoer, meer als speelgoed zegmaar.. Dus die kan nog wel wat extremer.

En die restauratie van die SS50 krijgen wij niet te zien?