Haha, lol inderdaad~!
De 250cc fabrieks RS-W's en RS-A's vanaf 2006, zaten tussen de 95 en 110pk.
Zelfs in 1995 met de Chesterfield van Biaggi zaten ze al op 85-90pk.
En de 2-cilinder NSR500 zal rond de 160-165pk liggen, de V4 NSR500 inderdaad 200-210pk.

Hoe komen jullie daaraan dan? Want ik vind die getalletjes heel porno, maar ik heb nog nooit op youtube een filmpje gezien van een brommert met dat vermogen. Emanuel?

Niet alles wat bestaat staat op youtube vincent.

Dat snap ik ook wel, maar ik vind het apart dat jullie met dit soort vermogens komen terwijl ik daar dus echt nog nooit eerder van heb gehoort

(nou wil ik niet zeggen dat ik van alles al eens heb gehoord en dat het dus niet bestaat, maar als je zoveel vermogen in een 500cc hebt zal dat toch was wel een keer worden verfilmt?)

Jij zit op de verkeerde fora/sites. Een beetje een 2 takt fanaat weet waar die moet zoeken. Maar de harde cijfers worden geheim gehouden, fabrieks geheimen.

mja, Ik heb destijds uit 3 bronnen kunnen halen dat de v4 nsr 500 rond de 200pk zat, gewicht van de fiets vond ik wel altijd vreemd, 115kg.

Hoezo vindt je dat vreemd?



Gewoon veel aluminium, en magnesium in het blok.

http://motorcyclebuilders.net/wordpress/?p=66

Geloof nu maar de posts op deze pagina.
Zodra ik er wat tijd voor heb zoek ik je nog wel wat leuke linkjes.
Maar als liefhebber hoor jij dit al jarenlang te weten Vincent.

Vincent is gewoon een vieze faker

en jij een spamnicht

Check out the big brains

Ik weet het Keiji, ik ben niet underground, ik ben commercieel.

Maargoed, Emanuel, ik waardeer het enorm als jij wat meer info daarover hebt voor me.

En Tom, we zitten nu toch ook op een forum...? En ik haal niet al mijn informatie van het internet, het meeste wat ik heb geleerd over 2-takt heb ik van een hobbyist geleerd van nu 57, en die weet veeeeeeeel meer dan jij ik, emanuel en keiji samen.

das niet veel dan.

Nee he...

Dit is niet een forum over 2 takten dit is een forum vol aprilia rijders (grotendeels snotapen). Kijk er bestaan forums met diehards, gewoon google en je komt er wel. Is zelf forum toegewijd aan rgv500 replica's dus gewone normaal kereels die verzot zijn van tweetakt.

En die persen als 160pk uit het standaard blok. Laat staan wat een heel fabrieksteam eruit perst.