kentekenpapieren etc.? weet niet of die er ook bij zaten??

wat heb jij een geile brommer

Wow, die ziet er schoon en roestvrij uit. Goed bezig chef

ja vroeger (toen jij nog met blokken speelde) was alles beter ja.

had je gewoon verzekeringsplaatjes en kon je nog eens weg scheuren voor de politie, waren er nog niet zo veel rollerbank controles, was er nog geen lasergun enz enz....


maar ontopic, begint wat te worden vince volgende keer meer foto's

In principe als deze ooit is geregistreert bij het Rdw of wat dan ook hier in Nederland dan is het framenummer bekend. En zo kan je dus ook kenteken papieren aanvragen, mits deze natuurlijk voldoet aan allen ijsen voor een brommer in Nederland á de Nederlandse wetgeving anno 2011

gewoon een ramboniffie langs halen

maar ik zou sowieso wel ff kijken of het nog terug te halen is, je heb verder toch niks te verliezen bij dat frame of staat het al vast dat je gewoon een ander frame eronder zet?

@ Jeri, Maup en pijlensmijtert : Bedankt! Dingetje is in zeer goede staat. Kwestie van goed ontvetten en dan is ze weer fabrieksnieuw.

Verder komt er lekker het andere frame op. Dit frame is qua looks ook niet meer zo heel vers. En is er een keer met de slijptol overheen geweest.

Komt een mooi standaart RS frame onder. En ook een nieuwe kabelboom, relaitjes en verlichting.

Vooruit, nog wat foto's. Want meer dan het bovenstaande is er nog niet gedaan.

Het staat al vast dat er een ander frame onder komt maarjah een frame wat wel op kenteken kan verkoopt makkelijker

je mist wat lak op je voorspatbord

Er zitten wel wat meer schoonheidsfoutjes op dit ding. Maar ik stoor me er niet aan. Ik zie het tenslotte toch niet als ik erop rijd.

Je ziet het nu nog niet, maar misschien zegt dit wel wat over de spuitkunsten van de spuiter?

groot gelijk hoor, alsof mijn brommer nog helemaal puntgaaf is
heb je altijd wel, en uiteindelijk gaat het er ook om het rijden en plezier, niet om het mierenneuken

Dan had je net zo goed gelijk een met een gare kappenset, onder het smeer enzovoorts kunnen kopen.

Neehoor, grapje. Ik snap je wel. (en geef je groot gelijk)
Wil je dit ding als dagelijks vervoer gaan gebruiken, of gewoon voor op een zondagmiddagje lekker een stukje touren?

In het eerste geval zou ik me er niet al te druk om maken om die paar kleine plekjes. Anders is het alleen maar kutter, mocht je nog een keer iets stoten. (wat geheid gaat gebeuren).

Als je een brommer koopt omdat die er zo gaaf uit ziet en je ban bent dat je hem beschadicht moet je hem heel verweg
in een garage waar niemand komt wegzetten.
En dan nog helemaal stof vrij

hebben ze in de mercedes fabrieken waar ze die amgs maken wel, daar is beetje overdruk zodat er geen stof in kan waaien, en ritsloze overalls enzo