olie maakt geen klote uit in dit geval, uiteraard is goede olie wel belangrijk

ligt aan je afstelling+ die giannelli kan je gewoon moeilijk afstellen

hij start niet bij warm moet je gewoon een grotere stationairsproeier bestellen, dat was bij mij de oplossing na HEEL lang afstellen met een monteur

zullen nu wel weer mensen roepen dat het ook op een andere manier kan maar die had ik toen al geprobeerd

is de stationairsproeier ook met maten? hoeveel groter moet ik dan gaan?

uit me hoofd ga je van 30 naar 36

ok, zal morgen even kijken

Ik wist niet dat je dat niet wist hoor

maar vond t wel grappig dat je je pa belde om je te komen helpen

maar in dit opzicht ist wel slim

Mijn pa had gezegt verrot maar met die kutbrommer van je

hier hebben schoutenrs en ik een andere mening. mijn std brom met mhr replica liep met de std stationairspr echt perfect, ook op de testbank air/ratio meter.

de ene brommer is de andere ook niet

waarom zou je stationair sproeier moeten vervangen?
dat is echt bijna nooit nodig
want die kun je verstellen zodat die perfect stationair loopt, hoef je geen nieuwe voor te hebben

dat vind ik dus ook.

hij loopt verder ook wel goed stationair, alleen het warm starten is het probleem eigenlijk..

Ligt dit nou aan de afstelling of aan iets anders? omdat het probleem ontstaan is sinds ik de gasnaald had versteld. alleen heb ik hem 1,5 week geleden alweer op normaal gezet en was het probleem weg..

lukt het als ie warm is wel met choke? in dat geval luchtschroef beetje naar rechts draaien.

zoniet een beetje naar links

met choke werkt het ook niet... hoeveel naar links bedoel je dan ongeveer, kwartslag ofzo?

eerst 1/8, daarna 1/4. enz.

ok, en met het starten. moet ik dan juist wel of geen gas geven? koud start hij altijd met een heel klein beetje gas (wel direct)

in principe zonder. in de praktijk is dat wel vaak nodig.