hondsrugcollege.

oh oke anders had ik je zien rijden, als je naar alfa ofzo ging
is bij nader inzien misschien ook wel vrij ver vanuit klazienaveen :')

Maar heeft iemand een idee hoe het kan dat als ik de gasnaald een clipje omhoog of meer doe, hij niet meer wil starten als hij warm is?

gasnaald te hoog=te rijk in lage toeren als ik me nie tvergis....

ja, de gasnaald te hoog. dan is het clipje dus op de laagste stand. maar dan zou hij toch moeten starten met choke als hij te weinig zou krijgen??

Heeft iemand een idee hoe het kon dat hij niet meer warm wou starten toen ik de gasnaald 2 clipjes naar boven had geplaatst?

nieuwe bougie en nog eens proberen warm te starten

nog een vraagje: hoelang moet ik rijden met sproeier 92 om de bougie te kunnen bekijken?

hoelang moet jij lezen tot je snapt dat de bougie methode niet goed is

je kan echt beter naar de dealer gaan en je gia daar laten afstellen

Ik snap niet waarom ik hem nou naar de dealer zou moeten brengen, ik weet nu in principe zon beetje hoe alles moet hoe hem af te stellen. Alleen word mij hier aan de ene kant verteld dat ik wel moet kijken naar de bougie en de ander vind dat weer een slechte methode... Hoe kan ik nou goed merken wanneer de geplaatste sproeier te klein is?? (op choke beter rijden oid?)

Gisteravond even wat foto's gemaakt met mobiel dit was de enige die een beetje gelukt was. Zal vandaag even wat maken met camera

het is gewoon moeilijk uit te leggen hoe je een brommer afsteld achter de computer

maar mooie foto hoor

thnx

vandaag een heel stuk gereden, 35km ofzo. vlak bij huis wou ik even tanken. na het tanken wou ik dus starten, maar hij zei: dikke puh en startte niet... Een hele poos staan wachten en proberen, toen me pa maar gebeld en die heeft me geholpen met aanlopen. toen startte hij vrijwel meteen... ik neem aan dat ik morgen maar even een nieuwe bougie moet halen of niet?