Je gaat op stap met de instructeur,
Je krijgt de instructies via een oortje in je helm.

Straks naar rechts, daar oversteken etc.

Jij moet dan laten zien, dat je kunt rijden.
Kunnen rijden = veilig kunnen rijden.
Als je rechtsaf slaat:
Linker spiegel
Rechter spiegel
Richting aangeven
Kruispunt overzien
Voordat je de bocht omgaat, rechts naast je kijken.

Juiste snelheden etc..

Ik moes het anders doen hoor bij de les,

(Rechts af)
Eerst linker spiegel
Rechter spiegel
Knipper aan
Rechts achter je kijken
Kruispunt overzien.

sowieso dat jij niet achter je mog kijken Naast je, maar sowieso niet achter je.

Dat bedoelde ik

Succes met je praktijk heh

Wat? Das echt wat die vent hebt gezegt hoor, Zo had ik het ook gedaan en hij heeft er niks over gezegt?

Ben ik nou gek of die instrecteur
Ot : Mooie brom drik, Vedder nog plannen ermee

Dankje het is trouwens naast je kijken.

Kan miss een conti ruilen tegen mn v6 en dr 70 er weer op en begrenzertje scoren bij dijkman.

wat een geneuzel voor dat rijbewijs joh :+ als ik dat destijds moet doen was ik noway geslaagd :p

me neither

heb dan wel 50 euro terug gekregen voor een middagje raggen op een afgesloten terrein

haha iemand nog een 17,5 carb liggen ofzo?

Ja ik, in een bak benzine.
Maar die gaat weer onder me brommer straks
En met praktijk moet je bij een afslag/kruising/kruispunt moet je eerst gaan kijken of er ook ander verkeer is, en beoordelen wie er waar voorrang heeft etc etc

ik stam nog uit de blauwe certificaten tijd :')

Martin ik bedoel een carburateur die ik onder MIJN brommer kan/mag schroeven.