komt door de witte overeen komende kleuren

op een metallic oranje Nude staat het ook netjes. getuige een foto op crazy-moto.

Oh, je had het niet eens zelf bedacht?

Yeeeeeeeej
Eindelijk me uitlaat geowned


En die is zeker lek:

Lijkt niet eens zo heel erg op de foto in vergelijking met in het echt

Dikste laag troep is nu van het blok af.
Halve bus remmenreiniger op gespoten en met perslucht weer weg geblazen.


Wat is dat trouwens voor lelijk boutje, rechtsboven @ spruitstuk?

Slotbout dat de dealer weet dat je niet zelf gaat beunen ofzo?

De zelfde als links onder.












Gewoon een ander bitje nodig dat is al

Hebben alle derbi blokken waarom zou ik niet weten eigenlijk.

Volgens thomasbk is het ook gewoon beunprefentie.
Maar dat is idd makkelijk op te lossen met een ander bitje.
Of dat bobbeltje eruit frezen, maar dat lijkt me ook weer zo'n gekloot.
En goed gereedschap is het halve werk, en ik ben luier als die dikzak van de JvT, dus dat gebruik ik ook liever

slijptol of zaagje diep inzagen/slijpen, dan wd40 en dan verwarmen.

Passende dop en heetstoken lijkt me beter, wd40 ontbrand ook op den duur
Maar het hoeft er niet af, vond het alleen een beetje vreemd staan

rvs normaleeeeeeeeeeee inbus!

Fack inbus, geef mij maar een gewone 6kant bout

idd fack inbus, krijg de spoelen van de dynamo van m'n Honda d'r niet af tijd voor nieuw gereedschap o.i.d.

Nouja, voordeel van inbus is wel dat als je het rond draait van binnen, je er een torx in kan slaan, mits je er goed bij kan en de goede maat hebt

heb je de uitlaat poort van een tomos, nee wacht elk luchtgekoeld blok, wel is gezien ? hoezee de imbus

nee, maar wel m'n eigen inbreng in gedaan

ja en ja, daar heeft men de 1/4" ratel voor.