Ik heb binnenkort nieuwe uitlaat voor tzr maar dan moet ik gaan afstellen maar ik weet nu nie of ik een groot of kleine sproeier moet pakken.

begin maar m et 5 groter en dan bougie kleur chekken

een snellere uitlaat neem ik aan? inderdaad een grotere dan

koop er meteen wat meer, kan ook zijn dat de sproeiermaat hetzelfde moet blijven

succes

Ik bedoelde je hebt een dikke sproeren en een dunne welke moet ik dan nemen zo bedoel ik het sorry

draai hem er even uit en je ziet het? dell 9mm heeft dun

maar die carburateur zal jij wel niet hebben?

dell 16mm org van tzr

NU we het toch over een TZR hebben.
Mijn TZR doet een beetje vaag.
Hij zit in ze 4 op ongeveer 70.
5 loopt hij 73/74
en 6 is hij vrijwel dood.
Nu heb ik al een andere sproeier er in en de luchtschroef bij gestled maar nu loopt hij 82.
(Zit nu sproeier 120 in)
Valt er nog meer uit te halen?

ja met de juiste afstelling valt er zeker wel wat meer uit te halen zeker als je je vertanding ook nog wat aanpast
als je je standaard uitlaat dr nog onder hebt denk ik dat je sproeier nog ietsje te groot is, ik reed zelf ontgrenst altijd met sproeier 108 nu met 120 aangezien ik een warmloper gehad heb en nog niet weer heb afgesteld maar ik merk wel dat dit wat te groot is.

Veranderd:
2 tandjes kleiner achter tandwiel.
Technigas RSG uitlaat.
Sproeier 120.

De bougie is nog wat wittig op de elkektrode(klein beetje)

Maar is er ook een howto over geschereven(afstellen van een TZR)

ja die is er wel, maar als ik het zo lees dan denk ik juist dat je sproeier nog iets te klein is, ik wist namelijk niet dat je er een andere uitlaat onder hebt en mss staat je luchtschroef wel niet helemaal goed.

Dit is de foto van de bougie (na op top gereden te hebben)
http://rapidshare.de/files/20500107/Bougie.JPG.html

Maar waar is die howto?

Luchtschroef wel mee aan de gang geweest maar hij is nog niet perfecto.

als je hmr 2 neemt sproeier 80 maar dunnere gasnaald.

tzr is ook am6 dus is perfect

haha, dat vroeg ik niet

lipoboemstructofiedien

ontopic