Hey,

ik heb nog een monobrug liggen van een OM. ik vind het wel mooi om die op mijn NM te zetten.

mijn vraag alleen: is dit makkelijk te doen en zijn er nog verdere voor-/nadelen?

ik ben erg benieuwd!

het is wel te doen, alleen heb je dan dus ook de achterrem en wiel van de OM nodig.

past er volgens mij plug and play in, alleen loopt je ketting niet meer perfect in lijn. Maar er is wel normaal mee te rijden. SBK Replica heeft het gedaan, en Robert3461463246176 ook. Als je dan toch bezig bent, zou je eigelijk ook de USD vork van een AF1 125 moeten halen met voorvelg en mega remklauw, staat heel erg bruut en past ook vrij simpel.

met deze velgen!

ik heb alles nog van m'n OM, daar wil ik dan mijn NM brug opzetten als het kan.

maar je ketting loopt niet meer perfect in lijn, hoe erg? mm-werk of cm-werk?

bvd

als het geen problemen oplevert zal het niet meer dan 1,5cm zijn.

Is dat niet wat veel?

Dylan had 4cm verschil, maar goed dat was Dylan. 1,5cm moet goed gaan.

ok, nu ik er over na denk, moet het ook wel kunnen over die afstand. maar dan zal je ketting minder lang mee gaan denk?

en een OM voorvelg, past dat ook? (ivm gelijkheid velgen)

slijt wel harder ja, is ook wel aan te raden om het verschil zo veel mogelijk te beperken.
voorvelg zou je even op moeten meten, of de dikte van de vooras hetzelfde is.

kan je daar nog wat aan beperken dan?

ja als je toch aan het beunen bent, blok ophangpunten verplaatsen.

daar moet ik dan nog ff over nadenken. wou het eigenlijk doen zonder hakken/zagen?

maar gewoon de achterbrug overzetten zou in principe ook kunnen? zonder dat ie kettingen gaat vreten?

dat zal je zelf uit moeten vinden vrees is, maar veel speling zal het niet hebben. dit soort dingen overzetten gaat echter zelden zonder hakken en zagen.

ok, bedankt voor de info Frishh!

als er nog mensen zijn die er iets aan toe te voegen hebben, graag!
ik heb er geen haast mee, dus andere ideeën(ervaringen) zijn welkom!