Ik ga een aprilia sx50 2007 opknappen en veranderen.

De plannen zijn het frame te spuiten,de kappen rood spuiten met een beetje wit misschien,evo LTD Pro Link passend maken,Evo voorvork erop zetten en het Motorblok te reviseren en een leuke nieuwe setup erop te zetten. Ik zit te denken aan een 70cc pro race en qua carburateur ben ik er nog niet helemaal uit.

Ik heb vandaag de kappen op mijn drd evo ltd gezet om te kijken hoe het eruit zit. Dat leverde deze foto's op ( en ja mijn brommer is heel erg smerig :mrgreen: )





Er komt natuurlijk wel een andere voorkap en spatbord op. Deze foto's zijn alleen maar even gemaakt om te kijken hoe het er ongeveer uitziet qua voorvork,velgen en achterbrug.

Updatteee

Ik ben vandaag even bezig geweest om de brommer uit elkaar te halen. Ik ben een heel eind gekomen, hier een paar foto's van hoe hij er nu bij staat

Het begon zo :


het blok zag er zo uit:


En na 4 uurtjes werken was dit het resultaat:




Het smerige motorblok :mrgreen:



Updaattteeeeeeeeeeeeeee

Vandaag kwam de postbode langs met een leuk pakketje voor me.. een 70cc pro race :mrgreen:
Heb de cilinder overgenomen van D-evo.
Praatjes vullen geen gaatjes dus foto tijd :mrgreen:







Updaaatteeee

Lange tijd geen update. Ben de laatste tijd druk met school en vind het af en toe te koud om zonder verwarming te sleutelen :mrgreen:
Maar ben toch al weer wat verder. Het blok is uit het frame en ben nu begonnen met het uit elkaar halen van het blok. Maar ben nu even vast gelopen omdat het niet echt wil vlotten met het blok
Ik ben er over de setup nu uit
70cc pro race [x]
28 MM carburateur [x]
Doppler endurance krukas [x]
Malossi VL6 membraam [x]
Hpi ontsteking []
opmaat uitlaat onderlangs []
MRD Carbon koppeling [x]

X Betekent of ik het al heb.





Update

Kleine update vanaf mijn telefoon :mrgreen:
Motorblok is open geslepen en alles is uit het motorblok, nu nog wachten op de nieuwe carters.



Updateee
Alweer ? ja alweer
Heb een paar foto's genomen van de spullen die gebruikt gaan worden voor het project en waarschijnlijk worden ook me carters nog bewerkt :mrgreen:
Doppler asje


70cc pro race pakking set


MRD carbon kopplingsplaten


Tijdelijke carb


Membraan


Spruitstuk


Achter rem


Voor rem


Voorvelg. Ja alles daar is een beetje stoffig maar dat komt omdat het al meer dan een jaar in een schuur ligt. De roest op de remschijf komt omdat er een aluminium reinger op gekomen is en dit laat het blijkbaar roesten als de pest :mrgreen: gelukkig is het opervlakkig en er zo af te vegen.


Achtervelg


1 van de voorvorkpoten. Lijkt alsof er krassen opzitten maar dit is niet het geval


Photoshop udate :mrgreen:

Heb weer even snel een photoshop gemaakt en ik denk dat het ongeveer zo gaat worden. Wat niet klopt is het spatbord want hier komt een acerbis ipv het drd evo spatbord maar die kon ik niet vinden



Updatee
Zo het blok is op de ontsteking na klaar,de uitlaat verwacht ik dinsdag binnen te krijg , het blok was eigenlijk al een tijdje maar had het tot nu toe nog niet gepost.
let niet op het verkleurde koppelings deksel daar komt nog een andere voor





Updateee
De uitlaat is binnen =D

Ik vind het leuk staan met die velgen enzo, maar wat een ragding he. Succes

Ja staat erg leuk
Ja mn broer heeft hem aardig slecht behandelt maar dat is ook wel te begrijpen

oh, dus je gaat je brommer schoonmaken en de kappen overzetten in weze... leuk project :p

ik bedoel

onderaan je OP staat een foto/shop van hoe het moet worden

*scrolt naar boven*

Héééé, hij is al zo

alleen dan viez.

Nee
Dat is het frame van mn drd evo
Ik ga gewoon het frame van mn sx gebruiken, die word mat zwart gecoat
Die foto's van de kappen op mn evo waren om te kijken hoe die velgen, achterbrug en voorvork zouden staan met sx kappen

is het dan niet verstandiger die evo te fixen, en daar gewoon je kappen op te zetten ? :p

is wel minder werk inderdaad maar ziet er leuk uit succes

onthullend moment hier

Maar die evo is mn schoolbrommer
Daar rij ik dagelijks 60 km mee dus daar gaat geen 70 cc pro race onder komen

maak je van je SX je schoolbrommer

Elke dag 60 km waarvan ik 40 km op of naast de grote weg hier rij, zou denk ik niet goed komen. En mn evo heeft toch productie fouten dus die is al een beetje verneukt dus dan houd ik die gewoon als school en rag brommer en de sx als project. De Sx was vroeger al mn droom brommer en nu heb ik er 1 en de kans om hem te maken zoals ik wil

productie fouten?

Waarschijnlijk iets mis gegaan met het frame, qua coating.

Maar beter neem je wel een normale voorkap bij die sx, want die op die shop is echt te klein.