toen ik um kocht gelijk weggebracht bij een brommerzaak, die heeft die 12mm dr opgezet want ik heb um gekocht met 28 mm dr op dat vonde me ouders alleen iets te vrolijk(niet zo leuk...)

oke leuk.

Hallo,
ik had een vraagje over de volgende setup:
-Malossi mhr replica 80cc
-ori uitlaat (met verloop er nog aan)
-17.5mm carb
-twv 13-53 (en 11-53?)

Hoe hard zou ik hier ongeveer mee gaan?
Trekt hij lekker op dan?
Moet ik nieuwe koppelingsplaten?
Moet ik een nieuwe krukas?

Stel nu dat ik deze setup zou nemen met een Leovince V6, welke effecten gaat dat hebben?


Fritskee

ik zou niet met je std uitlaat gaan rijden. iig wel ontgrenzen als je dat zou willen.

ja prop eruit, maar verloop er nog aan

nou als je met een 80 gaat rijden zou ik die er ook af halen

Ik zit te kijken voor een mooi setupje voor m'n MX.
Nu is de Gianelli Conti/Enduro een van de enige pijpjes die hier nog voor geleverd word.
Ik wil lekker kunnen optrekken en rond de 75/80 rijden.
Zou de Dr80 wat zijn icm met de goede tandwielen?

ik weet dat raoul destijds die gianelli op een gilardoni '74' had zitten, had er op de BM op gereden, trok wel leuk op en liep redelijk rustig op top.

Denk dat dat met een dr80 ook wel opgaat dus.

Icm met een niet al te grote carburateur. Wil niet om de 3 dagen tanken.

Icm met een niet al te grote carburateur. Wil niet om de 3 dagen tanken.

19mm

Hmm bedenk me net dat ik dan ook de krukas moet vervangen. Daar heb ik geen zin aan, de 50 DR dan? Of zijn er laagtoerige 70 cc cilinders die op een originele kruk kunnen?

eej ik heb gianelli uitlaat onder me mx hangen,

rij nu met gilardoni 1 getuned door racekees, en ik dacht dat ik met een volle tank ongv een week kan rijden:
naar school heen en weer is 30km voor mij
dat 5 keer in de week is dus 150km
en in het weekend nog wat ritjes, samen ook zon 30 km

dan zit ik op 180 km en in die tank gaat zon 6, nog wat liter per keer dat ik moest tanken, dan rij k op reserve naar de tank.
dus ongv 1 op 30 iets minder dan dat

en dan heb ik er een 17,5mm achter en heeeel slecht afgesteld:P met sproeier 115 ofzo

maar gianelli is wel heel hoogtoerig rijden vondik, kon ik duidelijk verschil in merken..met ori( dat was al vorodat ik een cil liet bewerken door racekeesie)
en ik rij nogal veel over lange brede langwegen met brede bochten dus dan is het niet zo heel erg maar in de stad vind ik het soms wel vervelend want je moet steeds toeren jagen voor vermogen

hoop dat je er wat mee kunt


ik denk ik meld het ff!;)

oohja en ik heb met dr50 gereden op mx, met de gianelli en originele uitlaat
was wel leuk cil alleen was de combi gianelle dr niet echt ideaal had ik t idee;)