whahahahhhahahaha echt die tankpad zit verkeerd, ff andere halen dat ziet der nie uit eej

Vandaag kwam de verzekering toch nog binnen (wat er niet op leek), dus ik ben gaan testrijden met een 12mm carb en een kleiner spruitstuk, helaas maakt het totaal geen verschil, mn rs trekt nog even loeihard op als eerst, van de nul naar 80 gaat echt in een paar seconden en ik haalde met gemak over de 100. Het rijd natuurlijk supervet maar dat vinden mijn ouders en de politie niet, ik weet zeker dat hij veel meer dan 2kw heeft, dus die zou ik binnen no-time kwijtzijn aangezien het hier (op dit moment) wemelt van de rollerbanken en politiemotoren. Dus mijn pa zei weet je cker dat er geen 70cc op zit. Maar er zit dus gewoon een new west 50cc op, wat in principe ong evensnel zou moeten in vergelijking met de originele snelle cilinder. Ik moet dus even kijken wat ik nu ga doen, ik wil namelijk die fasmem echt houden. Ik kan nu ringen in de uitlaat gaan doen maar ik heb er nogal slechte ervaringen mee . Ik kan ook kleiner tandwiel voor doen maar of dat heel veel in top scheelt weet ik niet, top zal nu 110/115 zijn denk ik. Het moet ongeveer 80 worden. Weet iemand of het membraan (bij het spruitstuk) eventueel ook nog voor zon hoge snelheid kan zorgen? Dus zou ik ook een ander membraan kunnen nemen om het iets langzamer te maken? Alvast bedankt!

Wrm wil je geen ring erin? Dan is ie toch weer gewoon begrensd.. en je heb zelf in de hand hoe groot je het gat maakt. Dat lijkt me toch egt de beste oplossing. Membraam zul je weinig mee kunne klote, je proberen um wat te buigen dat ie minder ver open kan.. maar moet je volgens mij niet te ver doen.

Je kan toch ook een dun plaatje op je membaan leggen en daar wat gaatjes in maken?

dan ga ik toch maar eerst eens die ring proberen, als ie dan echt weer blubbert dan boor ik em wel iets uit

Bullshit; ik heb hem ook zo; Dat is gewoon goed zo... Is een andere als normaal

mooi ding, jammer dat je passagiersstepje beschadigd is..maar ja: dat blijf je toch houden, een keer tegen een muurtje en je hebt al schade...

echt niet, heb jij ooit verder zoiets gezien op een motor ofzo,... een tankpad moet toch echt anders om..
Maar als het zo mooi vind is het natuurlijk een ander verhaal..

gp1....zucht echt met dikke voorsprong het mooiste model dat aprilia ooit heeft gemaakt. vin em echt suptiel. echt spijt dat ik em weg heb gedaan

mijn striping ook nog ff

Bij mij zit ie ook gewoon met de brede kant onder, dus bij het zadel. Andersom zou er een beetje vaag uitzien gok ik. Volgens mij zit ie gewoon goed.

tsja bij de meeste zit hij gewoon zo: maarja net wat je wilt toch

Ja ik heb nog even op foto's van die van Rens gekeken maar die heeft echt een 3x zo groot ding dus vandaar en dan zit ie inderdaad wel verkeerd, maar nu ik die van jou zie zit die van Pepijn verkeerd om maar dat was me niet echt opgevallen ofzo...

vet ding hoor met die uitlaat en die striping !!