winning?

Je brom kost veel tijd en geld, en dat is zeker geen winst. Want tijd is geld. En dan ist uiteindelijk geld tot de macht 2. in andere woorden tering duur.

De tijd die ik niet aan de brommer besteed, besteed ik aan de Dienst. Dus het is in zekere vorm wel winst. En de brommer is het geld meer dan waard, wil er toch meerdere jaren op blijven rijden.

wie geeft er nou om het geld wat je er in steekt, het gevoel dat je lekker kunt rijden met mooi weer, zonder zorgen, is toch onbetaalbaar

(tenzij er een rs-verhuur bestaat)

*Martin voelt een nieuwe dienst van Vincent aan komen*


Maar Vincent, je verkoopt deze brommer dus niet als je 18 bent en je rijbewijs/rijbewijzen hebt?

Als het goed is niet.

Tegen de tijd dat ik 18 ben zou ik graag een RS125/RS250 willen aanschaffen. En deze in precies dezelfde stijl namaken en de kappen ook zo laten spuiten!

Dat is niet cool man, als je een 125 of 250 hebt moet je daar een nieuw origineel idee op bedenken. Anders is het ook maar een beetje van hetzelfde(mijn mening).

Mijn eigen kleurenstelling is ook nooit gewijzigd! ( Goud, Zwart, Zilver ).

Vind het wel mooi om zoiets door te voeren, en verder heeft niemand het. Dus hoe origineel is het wel niet? Het is mijn eigen ontwerpje.

Ja maar ik vind dat niet cool, heb je een rs 50 die je goud zwart zilver, en doe je op een 125 of 250 weer precies hetzelfde maken, vind ik het persoonlijk mooier als je daar weer iets nieuws origineels op bedenkt. Een nieuw origineel idee, want ondanks dat t jouw ontwerp is als je het een 2de keer doet is dan nou niet echt heuuuulll creatief, maargoed mijn mening.

Tja, ik doe het toch niet om iemand te overtreffen. Maar omdat ik het mooi vind. Laat ik het zo zeggen, ik wil graag een RS125/250 net zo opknappen!

Ik vind dat je jezelf altijd moet overtreffen, anders is er toch niet echt een uitdaging? lijkt mij mooi als je jezelf overtroffen hebt

Ik vind dat ik mezelf al aardig overtroffen heb, zonder enige handleiding of specialist die meehelpt een brommer in elkaar bouwen.

Jup, maar als je een 125 of 250 hebt, ben je al weer een tijdje verder he...en wil je jezelf toch graag weer overtreffen, is net als met tekenen(bij mij voor de hand liggend voorbeeld) als ik mezelf daarin niet wilde overtreffen of groeien maakte ik nog steeds kleutertekeningen, snaptu?
Dat bedoel ik met jezelf overtreffen.

Met een standaard RS250 ben je al exclusief genoeg!
Zo'n RS250 dan ook nog eens gaan opleuken?

Ik zeg: Doen!

Yep, de nodige slijtagedelen vervangen en mischien spuiten!

Beter maak je eerst eens je rs50 af, voordat je uberhaubt begint over het vervangen van slijtagedelen en het eventueel spuiten van een rs250 als je 18 bent, wil niet veel zeggen ofzo hoor maar komop joh