zeker vet

Thx deejn & jeroeen!

leuk ding, heb ook wel is op zon ding op straat gereden.. geen doen
kan je wel veel lol mee hebben denk ik.

op straat is het idd niks, maar op de baan wel

Leuk dat je een 2takt gekozen hebt...
RM modellen vanaf 2005 zijn vrijwel bullet-proof. Goed spul!
Someren zeg je? Dan spot ik je wellicht ooit eens in Lierop of Helmond!

thx, heb hem nu al een half jaartje ofzo. jah zou goed kunnen. kom je vaak in helmond dan? want lierop kom k bijna nooit omdat het woensdag en zaterdags is moet ik meestal werken. meeste ga ik naar helmond, zowat elke week. of naar budel

Joah, ben idd wel vaker te vinden op de crossbanen in Zuidoost Brabant, en NoordLimburg. 'k Heb vroegah zelf ook nog gecrosst, van m'n 16 tot m'n 22e.
Tegenwoordig ga ik alleen nog af en toe mee met m'n neef.
Maar wellicht komt er ooit weer eens een crosser bij voor mijzelf. Ik denk zodra mijn dochtertje groot/oud genoeg is voor een Yamaha PW50....
Nee Helmond ben ik niet zo vaak, al is het wel een gezellig klein baantje, en
men neemt het daar niet zo nauw met de regeltjes, gewoon lekker onbezorgd knallen daarzo, zonder al teveel bijkomend politiek gedoe!
Wel oppasen daar, want er liggen nog weleens losse stoeptegels en bakstenen verborgen in de ondergrond...
Daarentegen is Lierop natuurlijk weer wat strenger omdat dat een KNMV-baan is. Maar wel zeer mooi, groot en netjes.
Veldhoven (Landsard) is ook mooi, en natuurlijk Gemert, maar da's wat verderop. Je zou eens naar Horst, Mill, Nederweert of Overloon moeten gaan, allen zeer mooi!!!
Ohja, en Budel is vrijwel altijd open, het hele jaar door, weer of geen weer!

aha okee dan!
jah in helmond moet je idd oppasse voor grote stukke stenen jah! budel is idd zowat altijd open. lierop wil ik wel nog keertje heen! & zal idd is kijken of mill/horst/nederweert of overloon was is! landsard gaan we binnekort nog keertje heen

het is alleen nog klote dat we met ons pa moete gaan omdat ik nog geen autorbw heb. dusjah daarom gaan we nu alleen nog naar helmond en budel, en dat met de tractor

Cker vet nick, zal wel ff dure voordat je in budel bent of niet ?

nee, valt wel mee. ongeveer 25/30min.

hmm oke dan valt idd wel mee.

leuk spul , alleen jammer dat er veel onderhoud aan zit
maar dat hou je altijd met crossers

heb zelf ook toevallig een RM125 05'

gr

aha okee,

jah onderhouds is idd wel wat, maarjah als je dat niet wil en geen geld voor hebt moet je ook niet gaan crossen. is bij alle crossers! rijdt je wedstrijde of gewoon voor de hobby?

ik rij lekker voor de hobby , sta wel in geschreven bij mcc neerijnen maar daar kom ik nooit
rij gewoon hier in de buurt bij steenfabriek en uiterwaarde
heb bijna me auto rbw dus dan kan ik mooi zelf naar de banen

wil nog wel overstappen naar rmz-250 aangezien dat ik al 3,5 jaar lang op rij

gr

Uuuh, ik snap het niet helemaal meer...
Je vind een 2takt al duur, maar toch wil je RM-Z gaan rijden?
Heb je al es de prijzen van 4takt onderdelen bekeken?
Voor 1 4takt uitlaat heb je 3 2takt uitlaten, ook de zuigers etc zijn veel duurder. Om maar te zwijgen van alle extra bewegende onderdelen in een 4takt blok, kleppen stellen komt daar ook nog bij...
En om de zoveel uur nieuwe oliefilter.
Als je een 2takt gewoon tijdig onderhoudt kan er in principe niet veel misgaan.
Maar als het misgaat bij een 4takt blok, dan ben je pas écht (financieel) de pineut. De nieuwprijs van een nieuwe RM-z 250 ten opzichte van RM125 verschilt 1500 tot 2000 euro in aanschaf. In principe kun je van die ca. 1750euro die de 4takt méér kost, ongeveer 2,5 jaar lang je 125cc onderhouden en nog wat geld over voor extra onderdelen. Voor een hobby-rijder die alle onderhoud zelf moet doen, en betalen, vind ik een 2takt beter...