Dames en heren,

Allereerst mijn excuses voor mijn afwezigheid omtrent het project van de Aprilia RS http://www.apriliaforum.nl/viewtopic.php?f=14&t=14502

Ik ben lange tijd bezig geweest met mijn andere brommer, een Motor Hispania RX
Ik zie dat hier ook projecten van andere merken geplaatst worden & om mijn reden van afwezigheid op DIT forum te onderbouwen dacht ik, ik plaats hier mijn project MH ook maar even

Eerder heb ik al een ander project gedaan met een Motor Hispania, deze heeft ook in de scootin van april 2007 gestaan, daar 2 foto's van:














De "to do list":
Voorkap aanpassen
Kontje aanpassen
Frame verstevigen (nare ervaringen met het vorige frame!)
Kuip verbreden
Andere banden
Voorvork verlagen (simpel)
Achterspatbord inkorten
Diverse ophangspunten wegslijpen
Frame laten poedercoaten
Kappen laten spuiten

blok:
MHR 80 (getuned)
28 mm carb vlakschuif
Krukas (weet ik nog niet)
Hand gemaakte uitlaat
Enz.


Ik zal proberen zo snel mogelijk foto's toe te voegen

In de volgende 3 foto's zie je hoe ik begonnen ben met eerst het strippen van de brommer, daarna wat aankloten met oude kappen.





In foto 3 zie je dat het originele subframe van de brommer is vervangen voor eentje die ik zelf met buizen gemaakt heb
daar overheen wederom de oude smeck kappen (toen was ik er nog van overtuigd dat ik die zou gaan gebruiken!)

Bis morgen!



POST 2

Omdat ik het zelf altijd zwaar irritant vind als een project op 24 pagina's verspreid zit, ga ik iedere keer gewoon verder in de eerste post

Ik heb niet genoeg tijd om alles in 1 keer te plaatsen, maar de brommer is op dit moment voor 85% klaar.
Ik moet dus even een inhaalslag maken op dit forum

Hier kun je zien dat ik de achterkant heb veranderd met een de achterkap van een 2004/2006 model Yamaha R1







Hier het totaal plaatje met nieuwe voorkuip, compleet van polyester.





POST 3

Hier heb ik weer een serie foto's
Ik wil de brommer zoveel mogelijk laten lijken op een Yamaha M1
Daarom heb ik gekozen voor de R1 achterzit (kont)

Omdat het een vrij brede zit is en dit niet mooi is met de rest van de brommer ben ik gaan zoeken naar wat anders.
Ik kwam erachter dat een Aprilia RS tank (die extra bij de brommer van Douwe zat) mooier zou staan dan de smalle MH tank.
Deze tank loopt ook wat rechter (horizontaler dan MH) naar achteren & was best eenvoudig op het frame te passen.

De kuip heb ik ook verbreed door aan de onderkant een strook plastic tussen de 2 helften te maken
Daarbij heb ik nog 2 zijkappen van ditzelfde plastic gemaakt en mijn underseat laten buigen zodat dit aansloot op het subframe van de brommer.

Het kontje heb ik aan de voorkant van het zitvlak ingekort & de ronding wat afgeschuurd zodat dit beter zou aansluiten op de tank

Op de volgende foto's kun je ook het ingekorte achterspatbord zien, misschien dat ik aan de binnenkant nog een strip maak zodat hij wat verder naar voren kan. ivm grotere achterband

Hier wat foto's

Enjoy











POST 4

Vervolgens ben ik begonnen met het schuren van de kappen, zorgen dat alles netjes op elkaar past.

Ik heb een systeem gemaakt zodat de aprilia tank op het frame en het subframe vast gezet kan worden.
Voor heb ik dit doormiddel van een strip gedaan die 45 graden schijn omhoog staat. Op het subframe heb ik een strip met 2 gaatje waar vervolgens 2 schroeven inkunnen die ik op de tank gemaakt heb.

het kontje zit maar met 3 ophangspunten vast waaronder 2 aan de voorkant die in het subframe gaan. daartussen zitten enkele rubbers zodat wanneer de kappen vast gezet worden niet de ophangspunten kapot gaan.

Daarna heb ik de brommer weer kaal gemaakt, en zijn de kappen naar GL paints in Oud-Beijerland gegaan.
Nu tijd voor het frame dus!

Het frame is op een aantal plekken verstevigd, er zit een massieve as onder aan het frame nog onder de ophanging van de achterbrug, ook zijn de ophangpunten waar het blok aan hangt verstevigd.

Verder heb ik het systeem waar de radiator mee vast zit zo veranderd, dat de radiator van het frame af kan zonder dat het losse frame waar het blok aan de voorkant mee vast zit los hoeft. (dit zit nogal raar in elkaar standaard bij een RX).

Ook heb ik het kuipframe aangepast en de ophangpunten eruit geslepen waar normaal de koplamp mee vast zit. Die van de teller heb ik laten zitten, omdat ik er waarschijnlijk nog wel een teller opzet & dan kan het oude dashbord er nog op!

Als laatste heb ik het ophangpunt van de achterbrug waar de kettingbeschermer aan vast zit eraf geslepen (die zet ik er toch niet meer op!)

Toen heb ik het frame en de achterveer uit elkaar gehaald en alles naar de poedercoater gebracht.

In de tussentijd kreeg ik mijn voorpoten terug, die zijn gepolijst
had gelijk de kroonplaat en onderplaat van de voorvork zwart gespoten, net als de achterveer en de onderpoten.
Daarna het geheel in elkaar gezet met voorwiel, stuur en remmerij.

Toen was het zo even klaar en had ik niks te doen
Wat doet een mens als hij niks te doen heeft? vervelen

Dus ik heb mijn kamer verplaatst naar de ruimte waar in de eerste foto's de brommer op de brug stond. Heel gedoe, en heeft me een week vakantie gekost, maar dan heb je ook wat.

Brug staat nu nog in mijn kamer, vriend van me had hem blauw gespoten... achja daar zeg ik maar niks over

Nadat alles gepoedercoat was alles in elkaar gezet, en dat ziet er zo uit:





see ya!

POST 5

Afgelopen donderdag naar de spuiter geweest!

Daar trof ik wat leuks aan!









Daar eenmaal begonnen met belijnen voor de kleuren blauw, zwart en grijs.
afgelopen zaterdag bericht gekregen dat ik maandag het een en ander op mocht komen halen,

Helaas nog niet het achterspatbord en wat boutjes, maar de rest wel!

Vandaag heb ik alles even voor jullie in elkaar gezet (met losse flodders & maar 1 helft )
Maar het idee moet ermee duidelijk worden!











Met blauwe voorkuip kapje erbij



Met kuipruit erbij (om het toch maar zo compleet mogelijk te maken!







Zo, dat is het voor nu wel weer even.

Wat moet er nu nog gedaan worden?

- Het blok (zie to do list)
- Bestickering
- Achterspatbord monteren
- (als ik ze kan kopen en het past), RS MY/ GPR wielen erin
- Nieuwe banden
- Uitlaat
- cockpit
- hendels
- achterbok
- bouten kopen + spuiten
- Test rijden

Toedeloe

Hallo hallo

Ik ben weer wat aan het knutselen geweest, heb GPR velgen gekocht...
hier wat iphone kwaliteit foto's

Tevens heb ik aan de voorkant van mijn kuip race gaas gemaakt.
en de achterveer zit erin... D

Eerst volgende wat ik ga doen: schroeven bij elkaar verzamelen voor de spuiter.
voorwiel passend maken (eventueel door een RS MY voorvork te kopen)
achterspatbord aanpassen
voor spatbord aanpassen









Dit was het weer voor today, ik houd jullie op de hoogte als er weer wat gebeurd is.
Volgende keer weer wat meer (en betere) foto's....
Zit te wachten op het spuitwerk!!!!!

Hello....

Hier een kleine update met wat foto's

Heb inmiddels wat duidelijkere foto's van de MY velgen, ook heb ik een MY voorvork gekocht van SchoutenRS.

Deze zit er nu in het past allemaal goed. Wel moet in nog wat verzinnen om mijn voorspatbord te monteren, ik ben van 16" naar 17" gegaan dus daar moet ik even naar kijken. Dit geldt ook voor het achterspatbord.

Daarbij zit ik nog steeds te wachten op het laatste spuitwerk...
Vandaar ook foto's zonder kont en spattert.

Ik heb besloten om het blok van mijn Aprilia RS die te koop staat te gebruiken voor dit project, ik hoef dan alleen nog maar een andere uitlaat (te laten berekenen) en de kleine dingetjes.

(voor de nieuwsgierigen, onder de RS komt een std+ blokje)

Nu de foto's








Foto's zijn nog geen A kwaliteit (Iphone ), maar in me slaapkamer heb ik beter licht als in de garage...
Volgende keer zal ik even de digitale camera erbij pakken

Tot de volgende keer maar weer


Even nog gauw een paar foto's met kontje en achterspatbord erop (die heb ik inmiddels terug)











Hallo, ik leef nog.....
Vanavond bezig geweest met stickers, nog niet helemaal klaar moeten ook nog wat wijzigingen gedaan worden, maarrr
Het begin is er.
Als de stickers erop zitten kan het echte werk beginnen.
Het blok
De uitlaat
Teller (ik denk van Koso)
en dashboard afmaken
Afstellen
Finish!

Zie hier alvast wat foto's van de hoe de brommer er nu bij staat (met stickers fase 1)














De sticker met Fiat op de zijkant moet anders, deze is nu toch te klein.
Verder moeten op de tank nog de logo's en de andere kant moet nog gedaan worden.
Ook The Doctor op de voorruit moet nog gebeuren.

Reacties zijn welkom!
















Tatatatatadaaaaaaaa!

Goede avond iedereen van het forum en daar buiten
Ik ben in een goede bui vanavond! Dat komt door......
Ja inderdaad ik ga lekker stappen en op jacht.

oke, natuurlijk ook wel een klein beetje omdat ik het blok onder mijn replica'tje heb gehangen.
ben er 2 en halve dag aan bezig geweest. Maar toen zat ook alles netjes op zijn plek.
Nu moet ik een stuk van het wiel af laten draaien, helaas staat anders het achter tandwiel niet netjes recht achter het voor tandwiel.

De remmen heb ik ontlucht dus dat werkt nu ook.. wel handig denk ik.
Nu moet ik nog een voorspatbordje kopen van een GPR 2004 / RS MY. Ik had er 1 maar dat is helemaal niks.

Nu begint het leuke werk afstellen.
Huidige setup:

Malossi MHR team
Keihin 28 mm vlakschuif
malossi MHR membraan
Twin air filter
Malossi GP uitlaat
5 plaats koppeling
Bidalot krukas

Dan het bewijs:




Link


Wiel wordt nu een stukje afgedraaid, hoop hem snel terug te hebben. Dan kan er stuk voluit gereden worden!

Hallo, vandaag even een snelle update, want jullie weten tijdens het weekend is deze jongen op stap!

Wiel is afgedraaid en de eerste 90 km/h heb ik geregistreerd staan.
Natuurlijk de foto's van de staat hoe hij nu is....








Prettig weekend!

POST 643


Hallo, daar ben ik weer....

Ik heb zojuist het dashboard er op gemaakt. ziet er netjes uit al zeg ik het zelf.
Ik heb een teller besteld, Koso DB02-R ben zeer benieuwd of het wat is. Ben helemaal niet bekend met Koso en ik hoor verschillende verhalen over de kwaliteit en prestaties van het tellertje.
Hoop hem snel binnen te hebben...

Hier de foto's van het dashboard






Stand van zaken tot nu toe, heb nog steeds geen teller binnen
Ontsteking staat nu goed, nu nog carberateur afstellen.








That's it for now...

Hier weer een update, zoals ook op pagina 11 te zien is een foto van hoe hij nu is.

Afgelopen zaterdag is er een fotoshoot met de brommer geweest voor het tijdschrift KicXstart.
Zodra bekend is in welk nummer hij zal staan zal ik dit laten weten.

Als het een beetje mee zit zal dat al in het eerst volgende nummer zijn..

Hier nogmaals de foto:



Grtz.

Die eerste foto is best mooi, ik dacht dat je die MH's niet mooi kon maken omdat ze zo lelijk zijn, maar dat valt reuze mee dus
Heb je misschien ook al een shopje hoe deze gaat worden?

En hoe is het met die RS van je?

En trouwens, verkeersborden, ook met straatnamen horen niet in een garage

Nee geen shopje van hoe die moet worden, ik heb nog wel een shopje die ik gemaakt had met een foto van de gele, waarop je kunt zien hoe de voorkant moet worden (geworden is)

Maar, aangezien de brommer bijna klaar is en ik al vele foto's heb (ik ben immers bijna een jaar niet op het forum geweest..) zal ik deze zsm posten, ik weet alleen niet hoe ik hier foto's moet uploaden

Zoals ik die anderen heb gedaan was het drama!

Met de RS is het goed, die staat warm en droog, haha.
Ik heb wat kleinigheden eraan gedaan, Douwe had sommige dingen een beetje beun in elkaar gezet. Dat heb ik wat verbeterd, en de passagierstepjes zijn eraf! Voor de rest heb ik er niet veel plannen mee nog.

Misschien dat ik um in de toekomst nog een keer laat spuiten, maar eigenlijk is hij op deze manier gewoon af!

(achja en die borden, laten we maar zeggen dat ik die gekregen heb )

Hier de foto:

jonguh verkeerdsborden zijn de shit
zaterdagavond ook 2 nieuwe aanwinsten daarvan gevonden

mrgoed, leuke mh, ben er geen fan van maar lelijk is die zeker niet
maar hoezo slechte ervaringen met het frame trouwens?

Ik heb de schuur er ook vol mee, maar goed, dat hoort ook niet

Foto's kun je trouwens ook uploaden via tinypic of mijnalbum oid, en dan pak je de directe link, en die zet je dan tussen [ img ] [ /img ] alleen dan zonder spaties.

leuke plannen!
vind het alleen jammer dat je het uitvoert op een Motor Hispania RX..
Naar mijn mening een van de minst mooie schakelbrommers.

Ja mijn vorige frame is weleens los gescheurd :(



Ik heb gekozen voor Motor Hispania, omdat ik hiermee het makkelijkst een voorkap zoals deze op Yamaha M1 van Rossi zit kon namaken, en omdat ik er al ervaring mee had, daarbij kon ik hem goedkoop overnemen en zou ik de meeste kappen toch gaan verbouwen.

Zoiezo valt om smaak niet te twisten

goed bezig RevelleR, heb er zelf ook 1 gehad, en met die mh's kan je echt lekker de bocht door scheuren. jammer genoeg was die van mij redelijk afgeleefd en uiteraard de klote mh rx standaard die veel te kort is waardoor hij om de haverklap ompleurde

zat er nou een kreidlerblok onder die 1e?

Ik herinner me een RS OM met exact ditzelfde design/kleurenschema.
Race replica's vind ik altijd wel leuk! Alvast veel plezier gewenst!
Leuk dat er weer eens een Motorhispania RX voorbij komt!

HÉ LUL!

Wat doe jij met een bord "van Lennepstraat" in je garage? Daar heb ik gewoond.

thomas, doe dit soort dingen via pb

Ja dat klopt, hij heeft ook in de Scootin' gestaan.



Er was inderdaad ook een aprilia RS met deze kleuren, alleen hier stond geen 46 op, wel is hij een keer een paar telle op tv geweest en hij heeft een keer op Marktplaats gestaan.

Zelfs ben ik nog eens een keer op marktplaats een MH tegen gekomen die bijna exact hetzelfde kleurenschema had alleen geen stickers!

Van lennep was een formule 1 rijder, en daarom heb ik dat bord, heb ook allerlei posters enz.