Hee ik wil binnekort me blokkie revisere. Hij heeft al ruim 37000km gerede . Maar zou ik de versnellingsbaklagers ook meteen vervange? En wat zoude jullie doen. Doppler as en krukaslagers gaan zowiezo derin. Vorige eigenaar zei dattie 5000 km gelede al was gereviseert maar geloof het nietecht.

Setup is:
malossi MHR'R
derest standaart

masiol

Waarom wil je hem zo graag reviseren?

Voor de lol?
Als het niet nodig is zou ik het ook niet doen.

neej idd...
als je geen problemen hebt dan niet reviseren..
en waarom geloof je de oude eigenaar niet?
als hij nog soepel loopt kan dat makkelijk!

ik zit met iets soortgelijks mijne heeft 15000 gelopen binnenkort ben ik van plan om 70cc en yasuni dr weer onder te leggen. het blok is verder nog nooit open geweest. zouden jullie nou ook andere lagers en krukas erin zetten?

Tis een afweging die je maakt. In principe wordt je er alleen maar beter van, afgezien van het feit dat het je toch wat gaat kosten. Ik zou het zelf niet overwegen. Ik zou het pas doen als het echt nodig is. Ook al komt er een 70cc enzo op.

ben het met peter eens

licht er trouwens ook aan wat voor 70cc je er op zet.

blok reviseren is niks aan als de mijne de 25.000 heeft bereikt wil ik hem ook ff verassen met wat frisse lagers

maja het blijft een kut werkje

mijn blokje had ook rond de 15000 gelopen toen ik besloot om me blok te laten reviceren, ik ging een keer kijken hoe het ging met me blok, en toen waren ze er aan bezig, toen heb ik aan een ouwe krukaslager gedraait en daarna aan een nieuwe, het verschil was heel goed merkbaar en toen gelijk een hebo krukas in laten zetten dus als ik jou was, zou ik het toch doen

jij zegt dat je t pas zou doen als het egt nodig is, maar dan riskeer je wel op schade aan je krukas, cilinder, lagers of carters en daar zit je ook niet op te wachten

je kan beter voorkomen dan genezen

Als je klachten hebt over het een of het ander (bv. versnellingen die hij voortdurend mist) zou ik het doen. maar reviseren is een te grote karwei om 'preventief' te doen. Tenzij je je hard verveelt natuurlijk.

Waarom denk je dat de vorige eigenaar aan een liegen was over het feit dat het blok 5000 km geleden gereviseert is?

Ik ga er vanuit dat ik het "optijd" merk. Maar dat de lagers kapot gaan en de krukas maakt niet uit aangezien die toch worden vervangen. Maargoed tuurlijk is het beter om het te voorkomen, maar het blijft dan een gok wanneer je het doet en dus zul je uiteindelijk toch moeten gaan afwegen. Maar ach, zolang ie goed rijdt moet je er niks aan doen, simpel.

krukaslagers kun idd beste gewoon op tijd vervangen, baklagers kunnen hety langer uithouden, alleen als je hem dan toch open hebt kun je beter meteen alles doen en zoals werner al zegt blijft een kutwerkje

wat kost het als je ff je blokje wilt reviseren, alleen aan materiaal?? dus krukaslagers en baklagers en alles wat je nodig ehbt

lagers en keeringen, in totaal iets van 60 euro meen ik

mijne heb 17000 gelopen... k blijf mooi nog een tijd zo rije.. vorige eigenaar heeft niet lang opgevoert gereden (prop er uit)... kan weinig kwaad dus..