Zo, net stukje gereden.

Staat wat te rijk, komt wel in powerband maar nog niet echt fel.
Morgen maar eens ff de benzine uit de tank halen, want die is vetter door extra olie toevoeging voor me MHR.

Ff gewone benzine erin en dan eens kijken wat ie met maatje kleiner doet

Ik ree met 92 toen ik conti had

Ik heb nu 94 erin, nog carb setting zoals Dijkman had gedaan met me MHR.

Maar moet idd 1/2 maten kleiner, want hapert net nog wat bovenin...

ik zou eerst 88 eens proberen, 92 is nog steeds erg rijk voor 50 cc...

Ik bouw normaal stapje voor stapje af, omdat ik merk dat hij er dicht in de buurt zit.
1 maatje kan al genoeg zijn, ervaring mee gehad

Ik had in mn vorige senda bij ori setup 92, niks te groot.

Hij is echt nice, mooi kleurtje

Heb m gezien in Vriezenveen. (of was t Vroomshoop? Nouja boeiend. ) Zeker nice brommer, kleuren zijn in het echt 10x nicer als op de foto. Zo met een hoog spatbordje en die beschermkapjes ziet er ook vet uit.

Btw ga je hier nog naar toe?

viewtopic.php?f=10&t=16441&start=0

Vroomshoop^^

Wanneer had je hem gezien dan?

Maar is misschien wel wat om naar Ommen te knallen. Als het weer weer wat beter is stel ik mijne ff af..

Ja daar op die meeting in Vroomshoop heb ik m gezien. Als je ook naar Ommen gaat kun je misschien wel meerijden met Daan en moi.

Inderdaad.

Mijn koplamp zit er nu ook op

Pics komen vanmiddag wel.

Onzin
Er zijn genoeg mensen die op 50cc met sproeier 100 rijden met alleen een andere uitlaat.
Iemand die ik ken met berekende uitlaat had sproeier 106.
En dane had met zijn conti 98 geloof ik. Wat ie nu met zijn scr heeft weet ik niet.
En mijn brommer liep met sproeier 94 ook behoorlijk goed, sloeg me bougie alleen telkens vet mee.

Ken iemand die had een 104 met alleen een trekniegas en die was prof afgesteld