dat is wel heel erg goedkoop

vast klant bij de jager

meestal betaal ik 30 euro volgensmij.

jullie worden genaaid , bij ddl is het 15 euro en gratis voor mij tegenwoordig

dan zal DDL wel ontzettend vaak honen. Tis maar net waar je het laat doen, maar je kijkt bij zoon prijskaartje aan de kosten van de machine + afschrijving + afschrijving slijpstenen + arbeids tijd. Dan blijft er meestal niks over als je het voor 40 euro doet... echt verschrikkelijk duur spul is dat allemaal

je kunt je huidige zuiger nog wel met waterproof schuurpapier "veeg vrij" maken
Heb je deze zuiger ook aan laten passen voor een verbeterde koeling/smering ?
bv zuigervoeten iets afgeslepen of de inhammen wat ruimer gemaakt.
Het lijkt mij als je uiteindelijk toch wilt honen of vernieuwen dat je dit misschien nog wel kunt proberen.

hey RaliasR, ik heb dus een vraag betreft zuiger aanpassing... ik heb een tijd geleden een zuiger aangepast, zegmaar heel behoorlijk aangepast. aan de inlaatkant het een en ander weggehaalt... probleem is dus, dat je een heel stuk vlees van de zuiger weghaalt, en dus een stuk gewicht... een stuk gewicht dat voor een balans zorgt als je toeren maakt. omdat die balans verstoord is, gaat je zuiger dan niet gigantisch hard slijten?

de zuiger is al ruim, ga ik hem opschuren word hij nog ruimer.
maar het is zoizo een heel slecht idee om een zuiger op te schuren met schuurpapier.

inhammen zijn al op z'n grootst
en zuiger is ook aangepast op het pw80 naaldlager. (moet bij een nieuwe zuiger ook weer)

ja uuu je ontsteking op 4 zeten en je squish nog maar een x nameeten

op 4mm vooronsteking?

en squich stond op 0.7mm
toen heb ik er een extra voetpakking bij gedaan (dunne)

dus hij zal nu ongeveer 1mm zijn, lijkt mij ruim voldoende

maar heb altijd met 0.7mm squich gereden dus lijkt mij stug dat dat het nu opeens is.

ja lijkt mij ook maar doelde er meeer op dat je miss verkeerd had kunnen meeten , en zou me ontsteking idd op 4 doen , ik heb hem zelf altijd op 4,3 staan , maar verder zou ik egt niet durven zegen waarom die warmloopt , word die egt te warm , of heeft ie alleen veegen op de wand?? want dan kan het dat je zuigerveeren versleeten zijn en niet je zuiger

en wat voor olie gebruik je ? en welke mengverhouding

vegen rondom op de zuiger
veegjes in de wand (minder erg als de zuiger) niet voelbaar
als hij warmloopt staat hij ook gewoon vast, na 10 sec uitrijden doet hij het weer. (tijdens het uitrijden schiet de temp. naar 90 graden)
voordat hij warmloopt begint hij te pingelen.
zuiger is versleten en zuigerveren zien er nog super uit.

ik ga de ondsteking op 4mm zetten, en kijken wat hij dan doet.

olie is castrol power rs, vol sintetisch
meng 1:40

ik ben al geen fan van castrol dus maar als die pingelt dat kan door dat de ontsteking te laat staat geloof ik dus dat kan ook een reden heben , en als ide rondom veegjes heeft dan zou ik ook zegen dat de tapeinden te strak ziten

rondom de gehele zuiger, niet aleen bij de tapeinden, ook waar de tapeinden niet lopen.

pingelen begint bij de 10.000 toeren
maar alleen al geef ik vol gas, half gas heeft hij het niet. maar hij loopt ook niet te arm

ik hoop dat het met 4mm voorondsteking is opgelost.
kan ik hem ook weer meer compressie geven

Als je zuiger vegen heeft , dan is dit vaak geen teken van ruimte. ligt er ook aan waar je kijkt
door zijn conische vorm heeft de zuiger bovenaan wel vaak ruimte waar hij dan onderaan bij de voet kan aanlopen.
Als je nu bv met waterproof 1500 of 2000 je vegen weghaalt en dus niet doorschuurt dan kun je eens kijken of dat helpt

PS Wat voor pen loopt er dan door zo'n pw80 naaldlager ? of moet het inwendige van de zuiger worden aangepast ?
Heb je toevallig nog foto's van je zuiger waarop de aanpassingen zichtbaar zijn ?

zuiger zit ruim in de cilinder, heb hem 2x open gehad. zat aardig speeling in.
ben ook nog wezen informeren bij de jager, volgens alexander kon het ook zijn dat hij steeds warmloopt op het zelfde spoor. doordat hij een keer is warmgelopen is de zuiger op het spoor iets uitgezet. dan loopt hij steeds daar op warm.
hij zij ook dat ik dan het spoor iets op moest schuren.
dus ga het binnenkort toch weer de cilinder eraf halen.

pw80 heeft ook gewoon pen 12
het inwendige van de zuiger moet iets aangepast worden, omdat het naaldlager ook breder is. en er anders niet tussen past.

oude foto's gevonden. toen ik hem aan ging passen: