je kunt een poging doen om m even door te tappen, maar als je hem dol gedraaid heb, zou ik een andere kop nemen.

Tappen kan prima
Heb precies hetzelfde gehad met mn ori kop. Tappen ging prima

Moet je wel de juiste tap hebben.
T is nog al fijn draad.

Klopt. Maar het kan wel

Ik heb weer een vraagje,

ik heb al wat informatie gezocht over de tpr 85cc gietijzeren cilinderkit.
ik las dat hij aardig slijt vast is en een bult koppel heeft, en de prijs ziet er ook goed uit.
wat zijn jullie ervaringen over deze cilinder? kan ik beter een mhr kopen? of is dit leuker (het is voor de straat)

ik heb er nog een paar vragen over de cilinder, namelijk:

1.) wat is de powerband? (of in welke klasse zit de cilinder? hoog/middel/laag toerig)
2.) welke uitlaat kan ik het er best onder hangen
3.) hoeveel mm carb is er geschikt voor?
4.) wat word de top (ongeveer)

alvast bedankt voor de reacties

Bij opvoeren zijn de Ori cilinderkoppen toevallig in de aanbieding zie ik.

wat is dit voor cylinder?




Zuiger met 2 zuigerveren, en gietijzer.

dr50 gok ik ?

Ziet er idd uit als DR50 voor een derbi blok ofzo.

oud type derbi blok inderdaad als het goed is !

Iemand ervaring met de stage 6 50cc? voor aprilia rs50??


gr.

wat voor soort cilinder is zo'n dr50 voor oud type blok nou eigelijk?
niet echt een snel ding ofwel?

iest meer trek kracht, voor de rest eigenlijk weinig spannends.. leuke vervangingscil als je een kleine prop in je uitlaat maakt. Trekt hij ff feller, en is de top het zelfde als met standaard.

Wat is eigenlijk de topcilinder voor straatgebruik en niet echt kwa snelheid maar meer voor trekkracht ?
Heb zelf al gelezen dat Mhr teams niet goed zijn voor straatgebruik.
Top performance hoor ik veel goede dingen over kwa prestaties ?
En wat is het verschil eigenlijk tussen 70cc 80cc 86cc enz.. origineel rijden we allemaal met een 50cc maar andere cilinders heb je verschillende maten in , snap ik niet goed

Ik kan de 'zwarte top' of DR80 erg aanbevelen. Niet extreem veel snelheid maar toch veel trekkracht.
erg fijn straat cilindertje

tsja, ik vind zelf de roze top en mhr replica wel leuke straat cilinders. redelijk slijtvast en gaat als een trein.
Vriend van me heeft een roze top met opmaat pijp en een 21mm geloof ik. gebruikte hij altijd voor school tot hij gepakt werd. rijdt er nu alleen nog in het weekend mee, maar trekt als de ziekte.
0-100 reed hij ongeveer gelijk op als met mij in de auto, zeker zo rond de 11-12 seconden.
Het aantal cc's gaat over de inhoud van je cilinder, hoe meer hoe groter. Maar zegt niet altijd veel, je hebt nog hoog en laagtoerige. cil's met een lange slag krukas erbij voor wat meer trekkracht en cc's.
Maar nu moet ik eten, dus aan iemand anders om het verhaaltje af te maken..