Euj mensen,

ik heb een aprilia Sx model 2008.
Op dit moment ligt er een Gianelli onder met een top van 95.
Ik heb een std cabarateut en een orginele cilinder.

Ik ben al een tijdje naar een nieuwe uitaat aan het kijken.
Ik heb al gedacht aan een Yasuni cross of Spr 3, MK pro race. Ook aan een Hebo uitlaat, maar veel mensen zeggen dat dat niet veel soeps is.

Weet iemand mischien een leuke uitlaat, en welke zou het beste zijn bij een een std cilinder. Aub geen reacties met een 70 cc cilinder, orginele cilinder verplicht (ouders )

Ookdenk ik aan een powerfilter, is dat het geld waart of niet? of kun je dat beter niet doen?
En welk merk Doppler ....?

En hoe werken hier die foto's ?
Ik krijg er steeds geen op, dan krijg ik dit De extensie bmp is niet toegestaan.?

mk pro race, yasuni r3 is allemaal meer voor 80cc daar schiet je niks me op, harder als 95 a 100 ga je toch niet redden met je standaard cilinder. Gianelli is al heel snel op een standaardblok, ik reed zelf met een yasuni r2 en ging 98 op gps... je zit wel op de max snelheid met deze cilinder. powerfilter heb je alleen een klere herrie van, of je dat leuk vind moet je zelf weten

Spr 3 en mk pro race zijn niet echt geschikt voor standaard,
kan je beter yasuni r2 of hmr2 mk sp ?

schiet je geen moer mee op

hij wil het niet hooren

maar als je harder wilt moet je tog egt een andere cilinder

idd vriendje stokvis gewoon een laagtoerige 80 erop gooien en lekker chill rijden

hij vraagt toch niet om harder te gaan maar om een andere uitlaat?

en als die echt harder wil wordt het meer cc klopt.

Gianelli is eigenlijk wel de best presterende uitlaat op standaart cilinder.. maar je zou kunnen gaan voor een onderlangse uitlaat. (je hebt een bovenlangse neem ik aan) Minder acceleratie en meer top! en kloten met tandwieltjes

Ik heb hier nog een Polini Evo uitlaat liggen, die is wel sneller als wat je nu heb.

Wat een mongooltjes hierboven zeg. Ga eens naar mijn brommer kijken en zeg dan nog eens dat een 50 niet hard gaat? Je moet gewoon weten hoe je het doet, en blijkbaar weten jullie dat niet.

*zucht*

Uhm ooke, het gaat mij niet dat het sneller moet..

heeft iemand een plaatje van een HMR2 ?

En loopt een Hebo of dopler goed? of is Gianelli gewoon het beste bij std cilinder?
En yasuni cross loop volgens mijn ook goed, of heb ik dat fout?

Oow ja nog een vraag.
Ik hebe r al een forum onderwerp op gezet, maar daar krijg ik niet veel goede reacties op.
Heeft iemand foto's van z'n brommer waar te zien is hoe je je kentken heb verplaats.. snap je?

Laat ff weten aub

In jouw topic valt niet veel te zien, en het is en blijft een straat brommer. Dus andere ontsteking of cilinder laten tunen is niet iets wat je zomaar doet.

Weet iemand nog een goedlopende uitlaat op een std cilinder??

Zoals ik al zei: Ik heb hier nog een Polini Evo pijp liggen, denk niet dat er (veel) snellere pijpen zijn.

scr corse