Jongens,

Ik reed laatst eindelijk weer op me RS NM toen begon die ineens te stotteren en viel die uit, ging daarna gewoon weer aan en ben verder gereden. Toen ik aankwam thuis liep die gewoon perfect stationair etc.. Volgende dag weer wezen rijden en reed gewoon naar behoren! Tot op een zeker moment hij weer begon te stotteren en weer uitviel waarna ik hem NIET meer aankreeg. Thuis gekeken en geen vonk, bougie vervangen nog steeds geen vonk. Stopdraad eraf gehaald, alle draadjes na gekeken inclusief wat gesoldeerd is enz.. Uiteindelijk nieuwe bobine besteld bij Jos Dijkman van TP (http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=6760) en nieuwe bougiekabel + bougiedop. Alles weer aangesloten en nog steeds geen vonk.

Heb ik nu de verkeerde bobine besteld? of past deze ook gewoon op RS, heb namelijk iets te veel gelet dat er stond minarelli AM6 dus dacht zal wel goed zijn
Hoe kan ik me spoelen doormeten? ik heb de waardes wel gezien maar op welke punten moet ik me multimeter zetten?
Wat zou het nog meer kunnen zijn behalve me Bobine?

Alvast bedankt!

Setup is trouwens:
70 airsal
21 Dellortho
Yasuni R2

de punten maken niet echt uit geloof ik, gewoon de draden bij je ontsteking pakken

En als de waardes niet binnen de toleranties vallen is me ontsteking kaduuk ?

zo schijnt het wel zo te zijn ja

je cdi kaduuk?
of heb je bobine/cdi in 1 zoals bij derbi?

Jep, CDI en Bobine in 1

Wit naar groen geeft 711 ohm en wit naar rood 0.
Iemand enig idee wat dit betekend? en hoe ik dit kan verhelpen?

Dit zijn de waarden die je zou moeten meten:
Pick up: (rood-wit) 125Ohm +/- 15 Ohm
Loading coil (groen-wit) 730 Ohm +/- 35 Ohm
generator coil (geel-wit) 0 Ohm

geel-wit is natuurlijk niet van belang. groen-wit is ok.
Rood-wit dus duidelijk niet. Dit is de signaalspoel (dat kleine spoeltje bovenop de andere spoelen). Weet je zeker dat je 0 ohm meet? of meet je oneindig? Het wil wel eens voorkomen dat draden los gaan of dat er een draad doorgesleten is en het frame raakt. In alle gevallen zou je effe je vliegwiel eraf kunnen halen om het eens te bekijken.

Ik heb alle draden nagekeken en er zitten geen losse draden, ook als ik op de ontsteking meet van groen-wit geeft dit nog steeds 711, maar van wit-rood helemaal niks.. ook niet als op ik de signaalspoel meet.. heb alle soldeerpuntjes en draden al paar keer gecheckt en liggen geen draden bloot of wat dan ook..

startmotor deed het de laatste tijd ook al niet meer, met nieuwe relais + accu ook niet en startmotor maakt ook geen massa ofzo en geen vonk en met aanlopen wel, zou dit een verband kunnen hebben?

Probleem is opgelost! Had toevallig nog een oude ontsteking liggen die ik een keer van iemand had overgenomen! doorgemeten en had de goede waardes! aansluiten en vonkt weer top en rijd weer! andere ontsteking was toch echt dood denk ik

In ieder geval bedankt voor de reacties!

vaak is de massa los (heb ik al 2 keer gezien). Die rode draad zit op 1 kant van de spoel en de andere kant (dun koperdraadje) moet ergens op de massa zitten of bij de witte draad. Maar mooi dat het weer werkt. Stel dat je de defecte weer werkend krijgt heb je mooi een reserve ontsteking.