thanks
het zou me niks verbazen als die carb nu wel weer overloopt, mr ik stel dat liever af dan dat ik een spruitstuk heb ala beun

tering, dat ding krijgt benzine, hij vonkt als een jekko, mr hij slaat niet aan.. heb ontstekingstiijdsptip nog nagemeten, en klopt..
benzine is alleen week of 3 oud, mr dat kan toch geen probleem zijn?

benzine licht het niet aan,wel raar dat die gewoon niks doet dan

idd
snap er geen kloot van..

mijn had 2maand stilgestaan met zelfde benzine, en met 1 knop starte ie meteen.. dus zal niet daaraan ligge

allez MHR.

alleen doet hij niets

bij mij zit alleen al olie door de benzine

mr alles zit goed, en hij vonkt, mr hij slaat niet aan en krijgt wel benzine, afstelling is redelijk, stationairschroef al wat verder in gedraaid, mr gebeurt nog helemaal niks..
dus ik denk dat ik morgen gewoon alle benzine eruit laat lopen, ff het kraantje eruit halen en die ff schoonmaken, en dan nieuwe benzine erin..

zou ik ook ff doen. al die 2-takt meuk gaat naar de bodem na een tijdje en alleen op 2takt olie loopt hij niet zo goed. je carbr an ook maar gelijk goed schoonmaken.

moest zo`n eprom niet 180 graden gedraaid worden?

aan je benzine kan het inderdaad niet liggen.

niet dat ik ergens in de beschrijving kan vinden..

je zou het wel kunnen proberen

is een pia ontsteking tog??

die moet je 180 graaden draaien omdat pia rechtsdraaiend is ,, als je nu je brommer achteruit aanloopt doet die het namelijk wel (weet het bijna zeker heb het zelf ook met een pia intalkit ontsteking gehad )

euhh ik ga sowieso niet met deze cilinder achteruit aanlopen met deze afstelling, met orgineel heb ik het welis gedaan
mr gewoon rotor 180 graden draaien dus?
dus ff zuigerstop erin, rotor eraf, 180 graden draaien en rotor erop?

me tank is nu trouwens leeg (zat 4 liter in ofzo), mr zit in de jerrycan dus ik draai die rotor wel ff 180 graden en dan wat benzine erin..

hij heeft trouwens op een am6 gezeten, dus geen idee waar die voor is..

achteruit lopen maakt geen zak uit, heb ik met mijn sprinter ook gedaan. als ie loopt gelijk uit zetten en weet je dat je hem moet draaien.

ja ik las dat je ringen achter je rotor moest doen ?
dan is het een pia

maar gewoon je rotor op zn goede plaats zeten dan met een liniaal oid langs het streepje van de rotor legen en dan met een stift een streepje precies aan de andere kant zeten