Vanmiddag dus een stuk uit elkaar getrokken, wielen eruit om even goed schoon te maken, thomas z'n uitlaat weer zwart inplaats van rood/bruin gemaakt Demper weer gepolijst, rond het blok alles schoon gemaakt en uiteraard de kappen zelf schoon gemaakt

ja, maar die "slangenklemmen" dat zijn toch van die originele rare beugels of niet ?

die rechts...

ja daar zat bij mij al een gewone slangen klem op toen ik hem kocht

fack
iemand anders enig idee hoe je die klemmen los krijgt ?

loopt ie nou wel goed ?

het dipje is minder maar nog steeds te erg, dalijk maar eens voor het eerst m'n filter schoonmaken, ,dat foam ding dat erin zit tip van jasper

Schroevendraaier tussen lepelen en dan klikte hem zo omhoog en sprint ie open.
Snapte?

andere sproeiert... 96/94

ik trek m gewoon vant spruitstuk af endan met n schroevendraaier tussen die rubber en die klem endan dr van af dan los maken en weer omheen en weer monteren

Snaaaaeeepteeeee

Hee! Jasper irriteren met snaaaaaaaapppttteeeeeeeeee is mijn werk..



Snaaaaaaaaaaaappppptttteeeeeeeeeeeeeee?

Ok is dol maat.

Joentje, wat heb jij aan je gasnaald veranderd dan? Dip is niet goed en de rest wel.

Da hoort niet

Snaaaaaaptteeeee?

punttangetje tussen opstaande gedeelte van het klemmetje, en dan een slangenklem erop doen die je met dop/schroevendraaier vast kan zetten, veeeeeeeel beter

gewoon kapot knippen waardeloze dingen. scheurt je spruitstuk af en het is een klote werk
2 tyrip's kan net zo makkelijk.

ja, als ik het los krijg komen er sowieso slangeklemmen op
zal es kijken binnenkort