Je setup is nu anders, dus dan moet je hem terugsturen met de huidige setup.

Het komt volgens mij (ga me er niet op hameren als het fout is) omdat je met je nieuwe carb. minder toeren maakt dan waarop de eurobegrenzer is ingesteld.

Oke,, dat is minder.

de begrenzer zit direct op de ontsteking. Is het slecht als ikhet draadje doorknip, moet deze weer los gesoldeerd worden?

volgens mij kan dat niet anders, maar weet het niet zeker!

kan niet anders dan lossolderen, of doorknippen?

kan geen kwaad als je dat draadje gewoon doorknipt en laat hangen

Heeee,

Ik heb vandaag me gianelli conti binnen gehad.
Ik heb hem er op gezet maar hij loopt toch iets te snel.
Ik wil rond de 60-70 gaan i.v.m. rollerbanken en ouders...
Als ik die prop er in zet gaat ie echt weer te traag...
Dus wil ik zonder prop de 60-70 houden maar dat ie wel lekker trekt in de hoge touren 8-11k.
Gaat dat lukken en wat moet ik dan veranderen?

Tandwiel verhouding 11-48

da gaat nie lukke

Wat is denk je de laagste snelheid die ik kan halen?
En dan met tandwiel 11-..

prop misschien verder uitboren ? anders krijg je hem niet tam.

achter een goter tandwiel monteren, maar dat rijd egt kut (heel snel achter elkaar schakelen). de oplossing is idd om de prop steeds een beetje uit te boren tot dat je snelheid goed is.

Okee, ga ik dat doen maar hij loopt precies 60 met die prop maar dan heb ik wel 3km weg nodig om op die snelheid te komen...
En als ok die prop groter maak blijf ik dat dan houden?

En moet ik van die prop dat tuutje inkorten of echt het gatje groter boren?

prop er verder uit betekend dat je meer toeren maakt. je top zal dus ook hoger worden. hoeveel toeren maak je met de begrensde bocht?

Ehh bijna 10k volgensmij naar dat gaat heel moeilijk meestal 8-9 k

Welke sproeier zit er origineel in Aprilia rs50 2008?
En weet iemand ongeveer welke ik er in moet steken als ik mn originele uitlaat ontgens ik dacht zelf 103

Bij mij zat er standaart 75 in en 103 lijkt me wel te groot ?