ga een paar km's tuffen, en kijk dan naar de kleur van de bougie. Zwart is hij te rijk, koffiebruin issie goed, en wit is te arm.

ja okeej
ik ga na t weekend wel toeren want van af morge ben ik dr niet
ik heb ook me uitlaat ontkoolt
moet je dan een grotere sproeiert dr in
denk t eigelijk wel

na het ontkolen van een uitlaat hoeft er geen andere sproeier in normaal gesproken.....

doe het op gevoel zou ik zeggen? Normaalgesproken komt er niet zoon verschrikkelijke baklaag aan meuk in je uitlaat, maar als hij nou echt oud is en nooit ontkoolt, dan kan ik me voorstellen dat de doorgangen wel iets nauwer zijn... dus heel misschien dat je 2 maatjes omhoog moet maar probeer eerst zonder zou ik zeggen

hallo
ik heb nu sinds gistern een nieuwe RS50 NM
maar daar zit een bougie op met zon draai dinge op het puntje
ik snap niet hoe hij in de bougie dop moet weet iemand dit ?

MVg corne

gewoon erin klikken toch?

ja maar das dus het raare je heb die bougie met dat schroefdraad en die dop daar past tie in maar hij klikt niet

eraf draaien dus!
dan past het wel!

wat waar afdraaien

Als je een bougie koopt, zit er meestal een dopje op!
Bij sommige bougiedoppen past het dan niet!

ja dat klopt
ik hem hem nu ook zonder dopje dus met dat schoefdraad maar nu past tie ook niet in me bougie dop

okeeh het is opgelost
maar nu een nieuwe vraag
ik heb dus een oude RS50 NM op gekocht maar
als ik naar rechts stuur moet ik me stuur tegen houde anders slaat tie om
wat kan dit zijn versleten lagers ofzo iets ?

zeg even wat je hebt gedaan met die bougie, gewoon dingentje eraf gedraait ofniet?

andere dop gepakt
en op die ene dop die niet werkt zat een soort van veertje waar de bougie in moest
dat veertje klikte de bougie vast in de bougie dop
en dat veertje was ik kwijt ( weg gesprongen in de tuin)
daarom maakte die niet goed contact
en later bleek dat me carb. ook nog verstopt was dus wilde die nog steeds niet

maar nu een NIEUWE VRAAG
ik heb dus een oude RS50 NM op gekocht maar
als ik naar rechts stuur moet ik me stuur tegen houde anders slaat tie om
wat kan dit zijn versleten lagers ofzo iets ?

Zouden idd je lagers kunnen zijn. Als je constant moet tegensturen dan is er iets mis met de sporing van je brommer. Of het frame is gewoon krom. Moet je eens in de gaten houden of je banden gelijkmatig verslijten. Vooral de beide zijkanten van de banden.