Zo, de RS loopt weer. Cilinder opnieuw laten sealen bij Powerseal, Verder heeft DDL Tuning hem weer even opnieuw afgewerkt en zit er een nieuwe 0 zuiger in. Nu nog even paar keer warm laten draaien en dan kan die weer rustig aan vol op het gas.
Wel liet ik me tank vandaag vallen. Gelukkig was die leeg en viel die op hout maar toch een paar krassen baal daar echt enorm van.

Zodra ik weer op de bank ben geweest post ik de nieuwe uitslagen. Verwacht toch wel weer wat erbij te hebben

hoe doe jij dat bij ddl op de bank heb je een kickstart ofzo , ik had het de vorige x gevraagt maar het kon niet omdat ik me brommer dan buiten aan moest loopen

Ik neem meestal een vriend mee dan kunnen we hem d.m.v. een slinger aan het wiel starten. Dit is wel erg lastig trouwens.

wat is het probleem dan van buiten aanlopen?
hebben ik toen ook gedaan

dat we dan door de zaak moeten loopen want de testbak is helemaal achter in de winkel
en met afstellen is het ook kut dan moet je steeds die zaak door om je brommert weer aan te loopen

hmmz das ruk ja, ff ergens anders proberen waar je niet heel de zaak doorhoeft?
een slinger aan het achterwiel gaat hem echt niet worden, mijne moet wel flink klap krijgen wil die aangaan

er is verder niet veel in de buurt hier

alleen fred motoren maar die willen niet veel met schakels te maaken hebben

Slinger aan het wiel lukt wel, kost wel veel moeite enz

iets op het vliegwiel zetten van boormachine of iets dergelijks?

draai je de moer los