nou bij de halfords kost het 11 euro zie ik net,ga je het daar maar halen

is hij al af of hoe zit dat??

EDIT ; kappen al opgehaald????

okeej ik ga wel ff keer kijken

nee carb loopt over drom stottert ie zo en remmen nog ontluchten enzo..
mr dat ga ik zaterdag doen
en ff kijke of ik me wig met barikit spruitstuk terugzet of niet..
ziet der niet uit namelijk maar staat carb wel recht en loopt ie niet over..
of iemand moet me malossi spruitje voor leuke prijs over willen nemen, ding is nu voor de 2e keer gemonteerd,
maar dan koop ik een draaibaar polini ding

Ik gebruik altijd die turtle wax ice,, weedoe nu niet hoeveel dat kost maar ben al meer als een jaar verder en die bus is nog altijd niet leeg En ik gebruik dat spul wel veel,, wax me brommer meer als dat ik hem was

kan je er niet zo'n opvang bakje aandoen net zoals sprinters dat verplicht hebbe word het tenminste niet zo'n tering bende je geile blokje enzo

zo'n opvangbakje is ook maar beperkte inhoud, en een sprinter mag niet lekken. Maar is alleen als ie een keer schuin staat oid. Dit is een kwestie van vlotter buigen zodat deze niet overstroomt

najah tis niet dat ie lekt, mr hij loopt over waardoor die stottert.
en slangetjes moet ik sowieso nog overal naar een reservoirtje maken.

wat denken jullie trouwens, dat orgi kvs reservoir is sowieso ruk want die zit nergens aan vast en is veels te groot en onhandig, maar zou ik zo´n reservoir van een rs nm erop zetten (wat gewoon een slang met een dop erop is) of zou ik gewoon me kvs systeem goed ontluchten, en dan dan tankje eraf halen en een slang erop zetten en dichtmaken?

het laatste zou het mooiste zijn natuurlijk, mr wel tricky als je koppaking er keer uit klapt en je hebt het 2 tellen niet door dan is gelijk al je kvs weg.. terwijl met een tankje heb je nog wat "reserve"..
ik hoor graag meningen

kzou tankje houden ..

tzou zonde zijn dat je dure spul daardoor gevaar loopt

dat wel, najah ik kijk wel ff of me mooie uitgeknipte beugeltje van alu plaat het houd
word trouwens wel weer vrijdag voor er iets aan de rs gebeud..

dat reservoir zit toch vast met een kruiskop achter dat accubakje?

zou best kunnen, ik heb alleen geen accubakje

de voorrem is ontlucht, de achterremzuiger aan de kant van de banjobout wil er echt niet uit
ben ook naar autogarage geweest enzo, mr daar lukte het ook niet..
maar heb iig gister tussen de buien door effe gereden
ding staat wel te rijk afgesteld met het barikit spruitstuk en filter, maar ff ander sproeiertje en ding rijd denk wel weer aardig

power heeft ie iig zat
mooie is iig dat ie geen kvs meer gebruikt en voor zover ik weet ook geen olie meer
blokolie lekt ook niet meer sinds de revistatie en kvs tankje heb ik aan me blokframe boutje vastgemaakt met alu stripje

maarjah wat ik nou met de achterrem aan moet weet ik ook niet

ergens een nieuw klauwtje scoren?
Zijn toch niet zo heel duur, gewoon van een schade gpr/rs halen

je red volgende week zondag wel toch?