zoveel compressie...ergens lekt water.. doe het daarom niet met vloeibaar..

het loopt,en hoe

beter werk en wat was er loos?

er zit ook orginele pakkingsset in, alleen voetpakking van malossi al die metalen dingen zijn te dik, krijg je te grote squish, dus zou of de onderkant van de cilinder iets af kunnen laten draaien, of gewoon vloeibaar gebruiken als voetpakking (wat er altijd al in heeft gezeten)
maar bij kvs kanaal van kvs onderaan cil zat vloeibaar beetje vaag.. dus hopen dat het nu opgelost is..
ff foto's uploaden van hoe het er nu beetje bij staat..

wat foto's..




toen de uitlaat ff opgehangen zoals die moet komen..






en antoons brommah getjoent

wat een blitse ty-wraps

je wait togghh
ding heeft trouwens wel al leuke gasreactie voor iets wat totaal niet af is gesteld

Lekker fresh hoor bitch

thanks
dat fresh valt wel mee ondertussen
majah wat wil je aan een brommer waar nog flink aan gesleuteld moet worden..
en er 2 meter hoog het kvs uit je bougiegat spuit
heb vandaag 6 keer de rotor eraf gehad om hem te verzetten
had hem eerst goed staan, mr dacht later van huh het lijkt logisch maar is het niet, dus ik zette hem 99graden aan andere kant van ontstekingsstreepje, toen knalde die dus flink want toen ontstak die 99graden NA BDP ipv ervoor..
maar kvs zat trouwens allemaal bij krukas ook, dus morgen nog ff tijdje stationair laten draaien zodat het ff eruit geblazen word..
was al blij dat het kvs is en geen water..

Hij ziet er zo echt zo vet uit.

haha thanks:P
je wilt niet weten hoe het voelt dat dat ding het weer doet sinds maanden terwijl ik het blok niet heb laten doen, en dan zo´n gasreactie klinkt gewoon heerlijk geil

jeuj filmpje doet het eindelijk na 3 uur ofzo
maar jah zo liep die dus ff, loopt goed brak mr gasreactie ben ik dus wel tevreden over


Link

dik man En wie wil daar niet herkend worden op die foto's?

stekkerdoos tuning?

ja ben ik echt jaloers op