origineel zitten er 6202 2RSH lagers in
die zitten er dus nu in en rijd weer perfect
nu weet ik ook eindelijk waar die trilling vandaan kam die er al 1000 km in zat
bedankt

goed bezig en past je vtw 12 onderhand al?

heb je dat tegen mij?
want ik ga gewoon weer met 13-48 rijden

14-52 rijdt ook fijn

dat is ietsjes lichter, maar jij reed met een pro race, das toch ff andere koek

neej tegen moreno,1,5 jaar geleden paste bij hem dat tandwiel 12 niet i.v.m dat plaatje.

terwijl het bij mij gelijk paste

spul wat idd echt hard ging

maar al enig idee wanneer het ongeveer gaat rijden?

hmmz najah er is een busje een soort van krom op carterhelft waar koppelingshuis op moet, daar bij de waterpomp, dus weet niet hoe ik dat ga doen..

dr uit halen en een nieuwe in botsen

hoe en waarmee eruit halen?
en waar haal ik een nieuwe vandaan?
der zit trouwens ook schroefdraad in waar ik ineens niet meer bij kom door gare bruine/goude roestkleurige shit alsof er een bout in is afgebroken, maar ik weet zeker dat dat neit zo is want ik heb alle boutjes nog en die zijn allemaal heel
maar dat zit dus achter die bus..

die bus kan je dr wel uittrekken met waterpomptang oid, en voor dat schroefdraad moet je gewoon ff een tap jagen

waterpomptang werkt niet..

tap dr voorheen meestal met t terug draaien van de tap gaat ie al mee, anders ff bout erin draaien en eruit rosse

hmmz okeej, ff tapsetje aanschaffen of iemand aanschaffen die er 1tje heeft
maar dan nummertje 3 erin en goan?
http://www.easyparts.nl/showdrawing/203 ... rters.html

da's toch nie bij de waterpomp