lijkt op een standaard AM6 membraan met carbonnen klepjes, met het verdunde midden eruit gehaalt?

Orgineel met andere kleppen

Bij een originele heb je ook maar een 9mm doorlaat in het midden dus die moet er ook uit zijn gehaalt.

mijn rs is van 2001 en heeft standaart 14mm carb, dus ik neem aan dat daar geen standaart 9mm doorlaat in zit

maar bedankt

het gaat hier over membranen.

Nee klopt wel hoor vincent het is igg zo ver ik kan zien een orgineel met alleen andere kleppen. Met idd dat middenstukje er uit gehaald.

Heeft dat nou veel nut een ander membraam ? in plaats van ori ?

met een snelle setup wel (sprint setup)
std of std ontgrenst zal je er weinig van merken

met zware setups, 80cc en grote carbs is het wel echt een toevoeging. Maar de meeste straat setups is het bestwel overbodig op.

okeej hartelijk bedankt
Is een DR80 een zware setup

nee

watvoor membraam is dit?
http://www.opvoeren.nl/shop/onderdelen_ ... &Type=RS50 2006>&Afk=rs2006&Srt=spr&Srtn=Spruitstuk

en die die van malossi mhr 21mm.

tnx

Malossi membraan VL6
denk ik

Derbi oud type blok doet het met Hebo membraam (4kleps oud model) zeker een heel stuk beter (in vooral hoge toeren) als een origineel 6 kleps membraam.

eigen ervaring.

mwah, patrick heeft met z`n derbi veel membramen getest en een standaart membraam deed het beter als bijvoorbeeld een vl15 of vforce.