dat kan je doen, als je het de moeite waard vind. Het is alleen goed voor carburateur verwarming, ik ben van mening dat dat overbodig is maar of jij dat met me eens bent is aan jou. Je hebt dan minder last van de kou tijdens het rijden, maar das toch al bijna niet voorbij.

ow precies, dus eigelijk die die carb verwarming nergens voor nodig..., alleen kan ik dit dus gewoon van me carburateur halen die slangetjes?
thanx

Carb verwarming is voor als het aan de kouwe kant heeft en je brommer wat meer moeite heeft met lopen. Maar in nederland gebeurt het niet gauw dat het zo koud is dat je brommer slecht gaat lopen, en als het wel zo is dan moet je overwegen om te fietsen, vind ik.

haha precies,
nou dan weet ik genoeg, harstikke bedankt!

hey ,

ik zou graag mijn setup veranderen van :

roze top - 21mm - leo V6 ---> 95 km/h

naar :

roze top - 21mm - Malossi mhr replica supermoto


Welke snelheid zal ik hiermee ongeveer bekomen ?

En ja ik weet dat de yasuni r2 - hmr 2 - ... beter zijn maar toch opteer ik liever voor een bovenlangse uitlaat.

groeten.

110 ofzo.
Loopt niet helemaal fijn als je met die setup maar 95 haalt.
Ik heb dan geen roze top, maar airsal + 17,5 en V6 en heb toch wel de 120 gehaald.....

je snelheid is afhankenlijk van je tandwiel verhouding...

je meent het

ik bedoel dat je met een zwakkere setup een hogere top kan halen met iemand met een sterkere setup

ik rijdt met 21mm , redelijk goed afgesteld heb geen stotter alleen een kleine dip in de powerband.
En de tandwielverhouding : ik trek redelijk goed op (niet extreem zoals op het achterwiel ofzo) en heb geen overtoeren in 6e.

twv = 14-50

een DIP IN JE POWERBAND! ik leer hier elke dag weer!

wat ?

mn powerband is gewoon in een snuk, in de midden trekt hij iets minder door als in het begin of op het einde van de powerband.

dan weet ik niet hoe je dat voor elkaar krijgt XD

door je uitlaat denk ik..

eerst krijg je denk ik de 'powerband' van je leovince en dan als die klaar is krijg je erna pas de powerband van de cilinder (roze top is toch hoogtoerig?)

ja kan zijn maar den k dat het eerder de afstelling is want toen ik nog mijn 14mm carbu had, had ik er geen last van. Maar ik ga hem nu niet perfe"ct afstellen want er komt toch een andere uitlaat op.

Ik dacht aan de mhr replica supermoto, daarmee dat ik wat referenties wou ?