Hoi allemaal, mijn kameraad Joey, heeft een zeldzaame brommer.
Namelijk de Aprilia Pegaso 50cc. Het probleem wat nu de kop op steekt is
het volgende, hij heeft hem laten schouwen, maar het is niet een
ingevoerde brommer, maar ik ben eerlijk hij mag er zijn, zie foto's...
zijn probleem is dat er hier in Nederland er nooit geen zijn uitgebracht in
Italië wel maar ook daar is geen freem te krijgen met een EU/NL
keurmerk erin geslagen, en hij wil 'm niet verkopen
Wie kan 'm helpen??????

move>>algemeen

nou dat is wel lastig idd, nu moet je hem laten keuren bij de rdw en zorgen dat hij de juiste aantal kw's aangeeft.
en er moet een 50cc op zitten enz

maar er zijn dus geen nederlandse frame's van? anders moet je die zoeken

Helemaal geen freem, hij is nooit in nederland uitgebracht. da's het probleem dan ook.

oke dan moet hij hem dus laten keuren bij de rdw, kost wel geld, maar als hij hem graag wilt houden is het dus op die manier te doen

Is dat duur dat laten keuren? Ow ja er zit een 50cc onder als ik mijn niet vergist
ook een RV-4.

het is niet goedkoop.... ik zou gewoon even de RDW bellen wat de evt. mogelijk heden hiervoor zijn ! of je zou een taureq frame kunnen aanschaffen en die nummers over laten slaan (door ali ilegali ) en vervolgens als taureq laten keuren

Whahahaha , ja jij weer, echt Werner weer!!!! maar dat zal wel wat moeilijker
gaan het freem van de Pegaso is heel anders dan dat van een Tuareg, alleen de
cokpit komt redelijk overheen de rest niet Als hij alles om moet gaan zeten
dan ziet de Pegaso er uit als Frankenstein !!!

goh.. dat ding lijkt best veel op mijn tuareg rally 50
ik heb ook geen nederlands frame maar ik ben al op zoek.

maar die uitlaat enzo ziet er heel apart uit..

dat weet jij dat weet ik maar dat weten hun niet word heel veel gedaan bij de zundapp club mensen die met een SC of KS 80 rijden of iets dergelijks... kopen een oud NL frame en slaan gewoon de nummers over en slijpen vervolgens het 50 frame een 1000 stukken door midden het is maar een idee heh en nee zoiets doe IK niet ik hoorde het van een oom van me (die met een KS80 rijd en op hetzelfde probleem stuit)

Hij wil het het grijze freem van me kopen, om hem om te bouwen. Maar dan kun
je echt lachen, daar moet veev aan gelast worden, niet normaal

jah dan kun je net zo goed met eem bijteltje met die nummers gaan lopen rommelen..

{offtopic.. ik heb nog een nederlands gekeurd framen nodig voor mijn tuareg rally heb je die?}

Ik heb alleen dat Grijze freem nog zie foto, Joey heeft laten weten dat hij een
ander freem nodig heeft.

is die ook voor een rally 50, zonder te lassen

Dat weet ik echt niet

hij lijkt wel aardig veel op mijn tuareg als ik naar het frame kijk opzich.. hoeveel wil je ervoor hebben? (kaal frame)