ik heb een aprilia sx, hij is standaard en volledig ontgrenst. hij trekt wel lekker op en er ligt nu 13-53 twv onder. is het slim om nog een groter voortandwiel er op te leggen voor een hardere top? of trekt hij dan helemaal niet meer hard op? en welke sproeier is verstandig om er in te zetten??

14 rijd beter, maar dat vind ik, dat is een nogal persoonlijke kwestie
top word er wat meer van, trekken iets minder

sproeier weet ik niet, hangt ook van je brommer af hè
zal wel tussen de 80/90 zitten denk ik? of iets groter

ik heb sproeier 88 en rijd heerlijk, zit er nog een begrenzer in z'n sx ofniet? want ik heb een mY:P

past een dr80 cilinder op een yamaha tzr am6 blokkie zonder bijv krukas te vervangen en uitlaat etc?
moet ik hierbij ook een grotere carb hebben als standard?

alvast bedankt!

hoeft niet al is het beter van wel er zijn mensen die rijden met standaard krukas met een dr80 maar ik zou er dan toch een doppler of een rito krukasje er in zetten
cab en uitlaat hoef je alleen te vervangen als je sneller en harder wilt op trekken

Het is een eeuwige kwestie of je met een DR80 nou een betere krukas of niet moet doen. ik heb 2000 km met de ori krukas gereden met DR80 erop, allebei waren nog in perfecte staat daarna, toen heb ik de brommer weggedaan. uitlaat HOEF je niet te veranderen, kan wel als je dat wil. Carb zelfde verhaal.

SakerTje, oke, thanks. zal het veel uitmaken als ik er tandwiel 14 op zet kwa top dan?

*Vincent* en Diegoh990

bedankt voor de info!

dan doe je: 14/13 = 1.07 = 7% toename.

Even een vraagje.
Op dit moment rij ik met een airsal 80, 17,5 mm en leovinci uitlaat.
Heb een top van 125 gehaald.
brommer ligt helemaal uit mekaar.
Nu komt er een airsal 80, bewerkt (poorten 1 mm omhoog en betere aansluiting op carter), 19,5 of 21mm op en een gianelli uitlaat.
Wat zal het verschil zijn? koppel en top?

denk dat je harder optrekt, en de top wel ongeveer hetzelfde blijft...

hij zal hoogtoeriger zijn, minder koppel meer top.

Okee,
Draaide al dik 13500 rpm, dus andere tandwielverhouding dan maar.

hallo,
ik heb een metrakit 70cc sp cilinderkit gekocht...deze dus: http://www.opvoeren.nl/shop/extra.asp?i=Afbeelding 231.jpg
wat ik alleen niet snap is dat er geen koelingsnippel opzit.
tevens past zijn de bouten waar de cilinder overheenschuift te kort zijn... ik bedoel nummer 16 op deze afbeelding http://www.opvoeren.nl/shop/aprilia_3.a ... &O=Carters

alvast bedankt!

normaal gesproken krijg je eer een messing achtige buis je bij die je erin moet drukken ..

mvg diego

bedoel je die koelingsnippel?
want er zit geen gaatje in de cilinderkop waar deze inmoet... moet ik deze er zelf inmaken dan??