ik heb met het weer vastdraaien van de aftapplug van de versnellingsbak te hard gedraaid en nu... een scheur

wat kan ik hieraan doen?
lassen if een een of ander goedje op smeren? als het maar dicht blijft

de scheur

http://img706.imageshack.us/img706/5466/cimg1214n.jpg

ik weet niet of lassen gaat lukken, 't is een vrij rare legering...

Als je gaat lassen kan je denk ik het beste de binnen en de buitenkant mee nemen, Weet je zeker dat het dicht zit..

En hoe lomp heb je hem aangedraaid? Zo'n scheur krijg je dr echt niet zomaar in ofzo..

zat er anders aardig snel in veel kracht hoevde ik niet te zetten

Kneedbaar metaal misschien?

ja ik heb nu mer gungum een goeie laag opgesmeerd zorg ik wel dat ik kneedbaar metaal heb als ik het weer moet verversen zal zo even een stuk rijden kijken of het egt dicht is

Kun je het niet verder uit slijpen en dan dicht lassen oid?

Zou niet (zelf) lassen, is zoals Martijn al zei een lijpe legering en door de tijd heen zit alle olie als het ware in het aluminium gezogen, dan kan je 't wel lassen maar dan pleurt 't er zo weer af, ik zou gewoon kleedbaar Alu nemen, desnoods draai je er een helicoil bij en smeer je de rest aan met kneedbaar Al.

lol.. gaar..

bedankt voor de tips maar maakt nu niet heel veel meer uit liet me vandaag nog staan ze gaat nu weg

is gewoon te lassen.

haal je blok er onder vandaan, en breng hem naar een lasbedrijf.
die hebben hem zo weer dicht.

goed schoonmaken en aan de buitenkant laten lassen.

en als je het helemaal goed wil je blok uit elkaar halen, laten zandstralen en dan laten tig lassen.
en dan gelijk nieuwe lagers erin (ligt dan toch uit elkaar)

kan je beter een nieuw carter halen, waarschijnlijk nog goedkoper ook

Heb jij wel eens geprobeerd om uberhaupt oud en vervuild Alu te lassen? denk dat ze heel blij met je worden als je dat naar een las bedrijf brengt

ik werk bij een lasbedrijf en we krijgen regelmatig carters (oa zundapp en puch)
gaat niet super, maar het is wel dicht en kan weer gebruikt worden.

ik las ook oliekoelers, aan de buitenkant goed schoonmaken en dan tig ik het zo dicht.
terwijl er ook nog olie resten aan de binnenkant zitten.
(daarmee wil ik zeggen dat het niet erg is als er nog olieresten aan de binnenkant zitten)

wij kregen in de smederij ook zat alu rotzooi, zat dan inderdaad wel vast maar niet van harte

poleyester hars er over heen smeren, 2k.
Dat is het mischien niet stevig maar lekken doet het niet meer :)