kvind t vsb wel mooi

T ding vervang ik pas alstie naar zn moer is (en nee, trap m niet verrot )

wat is het verschil tussen die vsb'en?

da stickertje ging er bij mij al af toen ik hem waste

bij mij niet... Kheb wel es gehoord met een föhn ofzo, maar ik weet niet of dat zo'n succes wordt

Velglintje, dunne witte zou hem goed doen

gezien dit zwarte spaakwielen zijn mag een velglintje wel jaa

Hmm, ik heb net een uurtje gereden of iets, en ineens is hij lager stationair gaan lopen. normaal loopt hij rond de 2000 toeren stationair, en nu ongeveer 1000 en valt dan rustig uit.
k had de kruiskop, dus de verder uistekende schroef, iets ingedraait, en hij liep beter stationair.
Maar op het moment dat ik hem van zn standaard haalde, en hem dus iets overeind zet, begon het weer van voor af aan..
Kan dit aan het benzinepompje liggen? die blijft volgens mij gewoon "spuiten" .

Gtz

hey hoe heb jij je kenteken vast gemaakt.

ik heb dezelfde houder/achterlicht maar moet je gewoon een gaatje in bovenin boren ??

vind al deze senda's sowieso al helemaal niks :$ sx of de drd is beter

het kenteken heb ik, zoals te zien op de foto, vastgemaakt met 2 schroeven in de hoeken. dan kan je hem gewoon met een moer vastdraaien. (kzou dr wel wat locktite ofzo op doen, trilt hij bij mij iig niet zo snel los).

Is het zo een beetje duidelijk?

ja ik snap het nu wel ongeveer bedankt

dus gewoon even 2 gaatjes boren

maar kan je die schroeven die normaal in het midden zitten niet voor boven gebruiken ??

Hmm, bij mij zat dr 1 popnagel in. die moet je kapotknippen. kan je maar 1 keer gebruiken .
Maar ik weet niet hoe het bij jou zit dan...?

bij mij zitten er 2 ja het lijken op een soort van schroefjes
(ik heb even snel een foto gemaakt maar het was donker dus het is niet echt mooi )

me foto is geloof ik een beetje groot

Dat zijn popnagels als ik me niet vergis, die moet je dus kapot knippen. anders krijg je je kenteken dr niet af . Je kunt ze dus maar eenmalig gebruiken .

popnagels ja, de kop eraf boren en dan zijn ze los