bedoel je jos dijksman? maakt het dan nog uit welke je heb, en volgens mij moest er een hele nieuwe koppling in, ik ga hem vandaag met iemand die er aardig wat verstand van heeft uit elkaar halen(de koppeling).

en als er een hele nieuwe koppeling in zou moeten, welke bevelen jullie dan aan?

Gewoon standaard. Anders moet je namelijk ook binnevertanding veranderen. Kan je een paar foto's van je complete koppelingshuis laten zien? want als jij m toch vervangt wil ik hem misschien wel overnemen...

ik ga proberen hem vandaag open te maken. ga waarschijnlijk eerst gewoon alleen nieuwe platen erin doen. kijken of hij het dan gewoon weer goed doet(wat ik verwacht)

heb vandaag ook m'n uitlaat gelast, zat een aardig groot gat in, dus een plaatje eroverheen gelast.

Ik ben benieuwd!

dan zijn we het samen, hij maakt eerst een heel erge herrie hopen dat het nu minder is

het is dus niet gelukt hem vandaag open te maken, neem ik aan?

de dag is toch nog niet om? wil er nu wat aan gaan doen.

Oh, ik vind 's avonds nooit chill om te sleutelen. Maargoed, ik ben heel erg benieuwt naar wat het probleem is, dus ik ga vanavond zeker nog n keer weten of het al is gefixt

ik het om het vanavond nog te doen, maar ben op de één of andere manier niet meer aan sleutelen toegekomen, dan wordt het maandag of dinsdag denk ik.

ik heb na wat moeite de koppeling uit elkaar. ik heb er even wat foto's van gemaakt:


dat is 1 van mijn koppelingsplaten, is deze dan ook gewoon versleten? dan weet ik namelijk dat ik er nieuwe platen in moet doen.


dit is de olie die er uit m'n blok komt lopen, is hij niet een beetje erg zwart/grijs?

ik hoor graag van jullie wat ik moet(kan) doen.

die olie is NIET goed en zo op de foto te zien zijn je platen best wel op

dus moet er ook nog andere olie in? deze is geloof ik vorige maand nog vervangen...

Die olie is al gauw zwart hoor. Ik had er nieuwe ingedaan, en een week daarna eruit laten lopen. Was gewoon weer zwart, alleen wel in betere staat (dunner)

oké, dan doe ik er alleen nieuwe platen in, en de olie er gewoon weer terug in. ik hoop dat he probleem dan verholpen is.
jullie horen het nog van mij.

ik ben ook nog mijn uitlaat aan het schuren, maar is het verstandig om dat gewoon met een staalborstel op de slijptol de doen?
misschien krijg je dan allemaal krassen erin?

Als je toch bezig bent, moet je er nieuwe olie in doen! Beter voor je blokkie en nieuwe platen! Hierop niet besparen