staat er toch bij, om de spijl extra te smeren.

zo, mn achterwiel is weer terug en membraam is binnen gekomen.
tandwiel is wel terug maar niet uitgedraaid, wou niet lukken en bleek andere kettingmaat te zijn als t tandwiel wat erop lag.
even op zoek naar een ander tandwiel dus....

kappen ook gespoten donderdagavond, alleen zat andere primer op waardoor de verf niet hecten wou, moet dus alles weer opnieuw schuren...

foto's:

dik hoor , welke rij je allemaal mee dit jaar?

chekc mijn bx-er ook
viewtopic.php?f=11&t=15146

week nog nie, denk maar een paar manch-crosses.
denk volgend jaar echt beginnen, heb dan hopelijk mn autorijbewijs e.d.

rijd het al ?

hinthint: filmpje

gisteravond heeft ie al 2x een kwartier gelopen, gewoon starten en een tijdje laten lopen...

moeten nog steeds een koppelingskabel en remblokken binnenkomen...
vanavond ga ik wss een ander uitlaatje ophalen, kijken of die past..

zo, hier de foto's.
voorspatbord gaat er denk weer af aangezien die voor edwin bedoeld was.
mocht dat niet doorgaan ga ik eens informeren of t voorspatbord en voornummerbord apart weg gaan, zoja dan neem ik ze :lol:















blijft toch mooi, die KTM kappen 8-)

deftig hoor, mooi uitlaatje ook.

Die ktm kappen zou ik gewoon nieuw halen, en dan glijk zwar. Kost ook maar 20 ps, dus 40 euro totaal.heb je het werk er ook niet van.

Ik vind hem dik Mooie sticker ook onder je achterspatbord!

zoek een honda cr 125 demper van 2002... De passen rechtstreeks zonder aanpassingen en komt leuk geluid uit heb het zelf namelijk ook

zie ik dat nou goed ? stuk handvat om je spruit stuk ?

zo heb ik mijen ook een keer snel gefixt

heb je goed gezien

demper blijft erop, net dat ding helemaal zitte polijste (poging tot althans).
is trouwens een aluminium KTM demper, dempt super !

vind m er eigenlijk vetter uitzien zonder kappen als met

das jouw mening , maar je hebt wel n beetje gelijk.
misschien de achterkappen iets "scherper" maken.

nou, hij heeft gister gelopen, ging echt mooi
alleen schakelen wou niet fijn zoals ik al iets verwachte, krijgt m soms niet in de versnelling, bijv. naar de 3 of terugschakelen naar de 1.

vandaag naar Leerkes geweest, daar heeft leon me even geholpen met t blok.
niks veranderd aan t schakelsysteem, alleen de keerring van de voortandwielas iets terug gehaald, deze drukte tegen t lager aan waardoor ie stroef ging.
waarschijnlijk dat dat de oorzaak is geweest ?? :?

nou, toen maar gelijk blokje weer opgebouwd, net even in de wei gereden totdat ie in een keer uitviel,
bleek dat t spietje doormidden geknapt was.
toen dr maar tijdelijk edwin's HPI erop gezet, maar die was voor puch en paste niet strak dus liep telkens aan e.d. :evil:

volgende week maar effe zoeke naar n spietje en wss na verloop van tijd kijken voor PVL of HPI


Rito dr in, kwam net uit de diepvries


uitlaatje nog iets opgeleukt