Gegroet allen.

Normaal was ik van plan deze winter een compleet eigenbouw racer in elkaar te knutselen.
Hierbij wou ik me baseren op een bestaand model aan daarvan een Frame compleet zelf maken.
Hier heb ik al wat onderdelen voor gemaakt. Maar momenteel heb ik met mijn studies wat
weinig tijd op overschot. Dus heb ik ook geen tijd om de racer klaar te hebben tegen komend
raceseizoen.

Daarom ga ik in tussentijd een ander project maken. Het bouwen van een TZR Racer.
In eerste instantie had ik hem gekocht om op te knappen en verder te verkopen.
Daarna dacht ik, mischien kan ik hem beter gebruiken om op circuit te knallen in het BK.

Nu na al een aantal dingen gekocht te hebben voor de motor, dacht ik. Waarom een 50cc motor
ombouwen naar een racer, als er gewoon betere blokjes op de markt zijn. Daarom heb ik besloten
om oftewel tijdelijk mijn suzuki RM80 blok, die voor mijn ander project bedoeld was, er onder te hangen.
Of een 125cc blok aanschaffen en daarmee rijden. Daar ben ik dus nog niet uit.

De 2de week van februari zal ik volop in het project kunnen vliegen en starten met de ombouw.
Er komt een Aprilia MY voorvork in met een stage 6 4 zuiger remklauw. Achterveer ben ik ook nog niet
100% uit welke het zal worden.

Momenteel kan ik al wat foto's posten van de opmaak van de brommer, zoals je kan zien gebeurd
alles proper en met zorg.



























Voorlopige foto's van het blok dat er dan waarschijnlijk gaat onderkomen vind je hier:
viewtopic.php?f=38&t=14254&p=506752#p506752

Er moet dus nog een hele hoop gebeuren.
Lichten gaan eraf natuurlijk. Worden wel bijgehouden voor als we dit seizoen aan de 12h race meedoen.
Kleurencombo heb ik nog geen flauw idee van wat het gaat worden, maar dat is ook 1 van mijn laatste zijn.
Valtoppen zullen er ook op gemaakt worden
Laptimer komt erop. Extra radiator komt er nog op.
Uitlaat zal opmaat gemaakt worden.
Versnellingen zullen verbouwd worden zodat op en af schakelen andersom komt te liggen

Extra setje velgen voor gebruik als regenwielen en de voorvork van de my zijn onderweg naar hier
Slick's en regenbanden zijn besteld, stage 6 4 zuiger is besteld, achterveer ga ik voorlopig gebruiken
van een CBR125 die ik hier nog heb liggen.

Zo dat is het dan voor vandaag.

Groeten. [b][/b]

nice man
maar hou je gewoon stnd velgen of komen er my velgen onder?

Ik houd ze momenteel std, omdat ik dan maar 1 set moest bijkopen.
anders moest ik 2setjes velgen kopen.

Mijn oorspronkelijk plan was om er vooraan een my velg in te zetten omdat deze std al een iets grotere schijf
heeft, en natuurlijk omdat ze perfect in de voorvork zouden past.

Mischien nog toekomst plannen......

Mooi project!

maar als je de voorvork van een my erin zet dan past die velg erin en achter zul je misschien een beetje moeten vrezen.

Ga je de voorkap dichtplamuren of haaj je alleen de lampen eruit?

waarom een tzr? die krengen zijn lomp zwaar. net zoals de velgen..

Mooi project hoor, ga m volgen!

Zeker wel een vet project! Ga um bijhouden..


Dat is voor hem aan de grond te houden..

Omdat ik deze had staan.
En dan mag hij nog lomp en zwaar zijn.
We zullen wel zien wat het brengt. Blijkt het geheel niet goed te sturen gaat hij de deur
vanzodra mijn ander project klaar is.

Wat ik met de koplamp ga doen, zal ik na de examens en het ski verlof bezien.
Het word zeker dicht gemaakt. Maar ik was eerder aan iets het denken dat het er ook
terug afkan, zodat ik de lichten kan monteren voor de 12h endurance.

BV de vorm van de kolampen nabouwen in polyester, En binnen velkro voorzien.
Zodat ik de 'valse' koplampen er mooi kan inplakken, en toch mooi afsluiten.

leuk/mooi project.

Versnellingbak verbouwen?

Doe je gewoon je schakelpookje andersom

Je had geen lompere basis kunnen kiezen vind ik.

@ No Fear: Daarom staat er ook niet versnelingsbak verbouwen
maar versnellingen verbouwen

@ Race Kees:
1) Ik heb deze niet gekozen, ik hade deze al staan.
2) Heb je er zelf al circuit ervaring mee?
Zo niet, dan zien wachten we nog wel even af.
Maar ik heb er een goed oog op.

En zoals ik al zij, is het ook een eigenlijk een tussenproject.
Even een vervangracer tot mijn andere in elkaar zit.
3) Wat zou jij dan aanraden of vind jij niet een lompe bak?

en toch heeft keesje gelijk

een tzr is lomp...

beter had je hem verkocht en een schade gpr gekocht

sowiezo een lichtere basis, honda nsr is al geschikter
Geen circuit ervaring, wel rij-ervaring mee.. het stuurt echt ongelovelijk lomp, wel comfortabel hoor.. maar tzr heeft z'n gewicht gewoon niet mee.

Aprilia rs 99>05 is al lichter EN steviger (dikkere achterbrug, alu frame) dat is eigenlijk ook al een leuke basis (de gpr125cc's gebruiken dit frame tegenwoordig ook)

komt nog bij dat tzr velgen ook gelijk de lompste zijn die je kunt vinden, rs velgjes zijn al smaller, nsr helemaal

Omdat, hij wat zwaarder is?
Of omdat de geometrie verkeerd is?

Ik heb zelf nog niet op een GPR gereden, dus ik kan niet vergelijken
Hetgeen dat ik wel weet is dat je zeker niet allen naar het gewicht
moet kijken, en nog minder naar de bling bling.

Nu een gpr lijkt inderdaad wel interesanter en is ook mooier.
Maar dat kan ik pas zeggen als ik er ook daadwerkelijk mee getest heb.