prakties wel ja, heb m namelijk gekocht met een kapotte vacuum kraan, daardoor heeft ie het na 70km begeven(lees 1 week) en toen heb ik er een benzine kraan op gezet.

Over dat benzine kraantje, toen ik mn senda bij 200km ging ontgrenzen liep de benzine maar door toen mn vlotterbak eraf was, dus dat betekend, vaccuum kraan stuk

En dat al na 200km, nja iig meteen een andere opgezet, ook vaccuum, maar toen daarna kwam ik tot de beslissing dat handmatig toch fijner is aangezien die niet zo snel stuk gaan. Het kraantje is van een piaggio nrg/typhoon, en past meteen, slangklem los draaien en benzine kraan eruit trekken en nieuwe erin, wel de vaccuum aansluiting op je carb afsluiten daarna

Ik heb trouwens op mijn teller 76 gehaald met voortandwiel 11 en alles helemaal ontgrensd, bestwel netjes toch Eerdaags toch maar ff 12 en 13 proberen, ik schakel nu wel een beetje te veel, versnellingen mogen wat langer.

mooie brommer, hij ziet er nu veel beter uit als eerst.

Thnx, helemaal mee eens, die huge knippers voor en achter waren het meeste waar ik me aan ergerde

Hee man
Bevalt je derbi een beetje?
want heb je hem al opgevoert ect.?
ik vrijdag ook naar de dealer een bijna zeker hem kopen, en laat hem dan meteen ong 75 lopen door ander tandwiel, sproeier en de prop te verwijderen..

Bevalt super, rijd erg goed, ik heb hem helemaal ontgrensd, behalve de luchtfilter begrenzing dan, reed ie niet lekker mee, maar ik heb nog wel standaard voortandwiel, en ik ga nu ongeveer 75.

trekt ie nu wel aardig zeker met 11 voor?

Hij wil wel trekken idd, morgen ff 12 proberen

Dat jij mij niet zag met de gang, rare koekwous Ik haalde je vet hard in van rechts

Droom lekker verder

Ik had haast moest naar tennis dus vandaar, en ik had meer oog voor die gare rs

Droom lekker verder? :')

Wrm heb je hem niet laten Rvs-lassen?
dan had je geen last meer gehad van roesten, en kon ie mooi kaal blijven....

Ik ken niemand die dat kan, en op m'n werk hebben ze alleen Mig volgens mij, en het eerste deel van de bocht verneukt toch vrij snel altijd, en ik vind dit prima

ik ging altijd 75/80 met tandwiel 11 ontgrensd wind mee 85
wel veel overtoeren, daarna tijd met conti 11-53 gereden trok wel lekker, alleen op top veel overtoeren. dus ree er nooit mee op top!

Oke netjes, ik rij met wind mee max 78, en op eigenkracht 74 ofzo, maar maakt idd belachelijk veel toeren, maar ik laat het denk ik zou, ivm ouders en politie die niet meewerken