het ziet er niet goed uit
dit staat bij ons in de streekkrant

ehm, woon je in België of in Nederland? want als je in Nederland woont staat er in dat krantenbericht dat er nog geen sloopregeling is, nog geen kentekens. Dat is er in nederland al wel.

ik woon in België

schijt,, nummerplaat op mijne rs

Dan staan ze dus mooi aan je deur als je gevlucht ben , als je een kenteken krijgt.

gerechtigheid !

Als honda het wil is dit het einde van tweetakt. Dit bericht is niet actueel omdat onder andere KTM en TM nu met injectie tweetakten en smering gelijk aan een viertakt komen waarmee ze beweren dat tweetakt zuiniger!! en milieubewuster wordt! Kijk verder ook eens naar de boswachters in bijv. canada die steeds vaker afstand doen van hun viertakt sneuwscooters en tweetakt turboblokken gebruiken die beter zijn voor het milieu dan viertakt. ook door de aparte krukassmering.

de enige reden dat tweetakt niet floriseert is dat grote bedrijven als honda ongeloofelijk veel geld in viertakt gepompt hebben omdat ze dachten dat dat de toekomst had. Nu willen ze daar geld van terug zien en houden ze de ontwikkelimgen om tweetakt gebied tegen. ook in de racewereld.

amen

dat wordt dus over een paar jaar knalle op een dikke electro brommah!

kloote zooi

grotere accu erin en knallen maar

leve belgie


tegen dat die wet erdoor komt rijdt ik al met de auto en is de brommer weg dus ik trek me er niets van aan

mhr accu :p

in plaats van andere uitlaatjes opvoer accu's

Jonge, 1000 volt accu JEWAITZELLUFFF

lache opmerking

Lotus heeft trouwens ook zo'n soort van motorblok ontwikkeld die van 2-takt en 4-takt kan overschakelen