die ken ik al
keer me blok gedaan, had er 9 nieuwe tandenborstels voor nodig en helemaal schoon is het natuurlijk nog niet

dan moeje em eerst ff afspuiten met motorreiniger oid

had ik gedaan, majah dat was dat hebo prut blok

met je powerband van 1200toeren :d

mjwah als die dat al was

epic :')

wat ga je trouwens doen met die tandwielbout gaten van die nieuwe velg? zo laten of direct opboren en helicoil erin?

neej gewoon goeie boutjes erin en voorzichtig deze eruit halen, zodra het misgaat met 1tje direct allemaal opboren ofzo
onderdelen komen maandag binnen
mensen koop m´n onderdelen dan kan ik die conti bak kopen

t lijkt mij verstandiger om er dan direct een helicoil in te zetten... tis nu wel gebleken dat die dingen random kapot gaan...

helicoil is net zo sterkt als orgineel

sterker..

even van het zeeuwse motorforum een andere oplossing gevonden, omdat die man geen helicoils meer had.
























kan je zoiets ook niet doen met je velg? dit is makkelijker en goedkoper als je geen helicoils hebt.

oke? maar ik mis de vergelijking tussen een helicoil en ori draad? wat je laat zien is geen origineel draad, dat is draad getapt in het materiaal van een bout..

edit: lees even te snel.

anyhow, als ori draad even sterk zou zijn als een helicoil, waarom gaat dat ori draad dan allemaal kapot?:D

ja maar dat kan jasper toch ook doen ipv een helicoil?

ja kan, maar kan je beter een helicoil zetten. als je overal nieuwe gaten gaat boren heb je best kans dat je de helft een tikkie scheef zet en je tandwiel er niet meer lekker op wil. bij het boren voor een helicoil volg je alleen het pad wat er al is en draai je er vers draad in wat steviger is.

wat je hierboven post is verder wel creatief :)

ok weer wat geleerd