Hallo,

Ik heb een metrakit rk uitlaat gehaald, maar wat is de perfecte alfstelling voor deze uitlaat, ik heb een Aprilia RS50 uit 2001 alles standaard.

Alvast bedankt voor de moeite

is niet te zeggen. kwestie van proberen

Oke, bedankt

als je brommer te heet(ivm andere vertanding) wordt moet er tch een grotere sproeier in ?

hoi, ik heb nu in mijn carb sproeier 120 zitten met de gasnaald op de hoogste stand(armste mengsel dus), maar nu zit er nog een stotter bij de 7-8000 toeren. moet ik als ik er sproeier 118 in doe, de gasnaald op de laagste stand(rijkste mengsel) zetten of hoe zit dat?

bvd robert!

ik dacht dat je hem op de middelste stand moest zetten, dan de juiste sproeier erin en dan gaan lopen kutten met je gasnaald

ik doe er donderdag even 118 in en gasnaald met de gasnaald kut ik wel even wat

hallo allemaal ik heb een probleem(pje)
het is namelijk zo dat er kvs uit mijn cilinder drupt (tussen de kop en cilindermantel)
alles zit gewoon goed aangedraaid en de koppakking is al vervangen
iemand enig idee wat ik er aan kan doen?? want nu kost het me 20 euro p. maand aan koelvloeistof

zit er niet een scheur in je kop ofzo dan? want ik neem aan dat je een pakking wel goed kan monteren...

laat maar als n wonder is t gestopt met lekken

nou lekker me 70cc airal erop geknalt alleen hij rijd echt perfect en nergens een dip ofzo, me sproeier is 92 alleen dit wel groot genoeg?
gewoon en standard aprilia rs50 my met standard pijp en 70cc cilinder 17,5mm delortho carbje met 92.

Airsal 74cc (SBT)
17.5mm
schuimfilter
Yasuni Cross HM

Zit nu sproeier 140 in, heeft een klein dipje voor de powerband, en als ik m in de powerband hou dan valt hij terug in toeren alsof hij geen benzine krijgt (wat hij duidelijk ook niet doet). Hoeveel maten groter ongeveer?

Ik heb een probleem met mijn derbi. Hij reed goed maar met sproeier 62 was de bougie wit. Toen op een dag kreeg ik een probleem dat hij niet in toeren verder kwam. De bougie was toen na dit probleem zwart. Toen had ik de carberateur schoongemaakt en sproeier 74 erin gedaan. Toen reed hij goed. Toen had ik op een gegeven moment hetzelfde probleem dat hij niet hoog in de toeren kwam. Hierna sproeier 70 erin gedaan en reed weer goed maar nu dus weer hetzelfde. Ik heb geen idee wat het is. Heb al meerdere malen nieuwe bougie erin gedaan en hij drinkt geen kvs. Dus ik dacht misschien een gare carb(aangezien hij lekt dus misschien iets met de vlotter dat hij teveel benzine krijgt) of iets met de ontsteking? Hier een filmpje:

http://www.youtube.com/watch?v=42LYdI7jdXQ

Ik hoor het graag

dus je carb lekt uit de overloop?
dan zit je vlotter niet goed in het vlotterbakje.

Mense, mn originele spul zit weer op de Rs (begrensde ori luchtfilter, ontgrensde uitlaat) Sproeier 92 nu

Nu met choke:
Loopt hoger stationair, valt op den duur uit.
Rijdend beter dan zonder choke, maar komt niet hoogin toeren

Zonder choke:
Wegrijden met veel toeren anders valt hij uit.
Stationair valt hij uit op den duur.
Rijdend schiet hij af en toe hoog in toeren nadat ik het gas open heb gehad. (blijft hij toeren maken)

What's the problem?