volgens mij is dat aankomende lente 1 jaar bezig of wat?

sterker nog tis al een jaar bezig

Nu ziet ie erniet uit naast die Yasoeni

maar dat is ook bijna onmogelijk om hem zo te krijgen

Is onmogelijk

zozo mooi spul wel zo houden he

haha sorry XLER8R maar ze kwamen beide tegelijk aan
en die yasuni is zo goed als nieuw idd
maaruhhm antoon ding komt toch niet meer in de regen, dus alst vd week mooi weer en droog is ga ik ff testen
moet alleen dan weer die wig + barikit spruitstuk gebruiken en hopen dat ie dan geen valse lucht zuigt
anders ben ik bang dat blok uit elkaar moet, en daar heb ik nog ff geen zin in, + als die uit elkaar moet er gelijk wat anders in moet

Jaja

okee weer gaar updateje, r3 eronder gehangen, hangt aan voetstepje met een orgi beugel van r3 wat wel opvalt is dat de bocht van de r3 veeeel dikker is maar het kut probleem nu, had eerst hele tijd gezeik met valse lucht, alle pakkingen vervangen, spruitstuk, maar kon me wig er niet op en toen zoog die nog valse lucht dus barikit spruit + wigje erop, carb loopt zo niet over, staat recht etc. luchtschroef 1,5. maar ik dus aanlopen, najah ging niet aan, klonk alsof die niet vonkte, najah ik bougie eruit, testen op frame, vonkte uitstekend maar is ook een bougie van 20 sec oud. maar die was het dus niet, najah ik stationair wat ingedraait, denk misschien gaat ie dan makkelijker aan.. maar nee nog niks, maar vond al dat me bougie raar kleurtje had, zat witte drap op wat zou dit kunnen zijn en is die drap m'n probleem?

benzine is trouwens wel al vrij oud.. anderhalf a 2 maanden gok ik.. hier de foto's..

uitlaat staat hem wel nice

is water/koelvloeistof op je bougie, door de olie word dat wit

hmm dus wel.. heb die ring om me binnenkop vervangen omdat ie kvs lekte, maar hij past wel, maar geen idee of het echt de goeie maat is, in een pakkingssetje voor deze cil zit die ring niet bij

maar iemand enig idee welke ring ik dan nodig heb?

was dus me benzine, was oud, had het eruit laten lopen in cola fles, die in me scooter leeggeflikkerd:haha: maar nieuwe euro 98 getankt, olie erbij, goed schudden, in me tank gedaan, ding gelijk in 1 keer aan, stationair stond op 6000 toeren doordat ik ermee had lopen kloten:P
hij doet het wel aardig goed nu, me uitlaat lekt bij me cilinder op 1 of andere manier, denk bij me flens
en hij stottert als de motherfucker, ding staat veel te rijk op 1 of andere manier, carb loopt niet over voor zover ik weet en hij zuigt geen valse lucht meer maar benzine die eruit kwam was echt pisgeel en allemaal opgedroogde brokken