oh ok, dus reageerde toch nog op tijd ,

mah je moet gewoon de hoogte van de kap zelf nemen, dat staat t mooist, niet zo'n bult erop zeg maar.

evt. maak je wat luchthapgaten in de kap met racegaas erachter

zat ik eerst ook nog aan te denken met racegaas maar dat heb ik voorderest nergens en is bij GPR kappen lastig te maken ook dus dat doe ik maar niet

achterkap kapot

wallaah ik hoorde het gistere van je

jupp, SooS was wel vet

je kap die je zelf gemaakt hebt ofwa?

ja de soos was zeker gezzelig ja

nee mn originele nog erger

wtf hoe dat dan?

ja, watskebeurd wolter?

ik was zo aan het rijden toen ik van slammie vandaan kwam. dus ik eventjes klein plezier tochtje maken toen mijn ketting eraf vloog dus mn hele achterbrug verneukt
had ik mn pa gebeld of ie mij op kon komen halen. pa gekomen, kwam ie met het idee om met een touw achter de auto aan te rijden, ikke doen maar ik wist niet hoe dus mn pa zegt zo ja gewoon vast houden. ikke lekker rijden met 2 hande aan t stuur maar toen trok steeds het stuur mee natuurlijk. dit ging even goed tot mn handje moe werd toen was ik in de berm gevallen maar ik denk mn kap nog op t asfalt
en nu is ze kapot

ik hoorde het net van jeff ja
kut man
maar alleen je kontje heeft schade?

t kontje en mn achtebrug een hele hap uit

oehj..
er stonden 2 gpr bruggen tekoop hier.. moet je is kijken