vroem vroem, steven door je straat, als een echte wegpiraat.

aye.

Haha,, en daar zit mijn geld in

mooi ding steven

zo, biw!

tja rood, geen idee wat mijne doet. vind 18K BELACHELIJK! veel voor een motor met kleppen . maar wie weet kan het. hoe lang is een andere vraag.

vandaag bougies gehaald en vervangen, omdat de motor stationair een beetje rommelig liep. maar zodra je vermogen vroeg met rijden etc. deetie dat niet.

ik bobine's ff gedomonteerd, en verdomd, zit de helft van de bougie kabels er gewoon half los in

anyhow, naar een hoop schelden boos zijn en kloten, heb ik de bougie eruit gekregen. (dingen zitten in een 10cm diep gat oid). nieuwe erin.

bobines etc weer knap erop gezet. en klaar was harrie.

overigens weet ik nu wel, dat ik gelijk de olie ga vervangen voordat ik ermee ga rijden, voor dezelfde geld zit dr ook aldi olie ofzo in je weetet maar nooit!

verder ben ik wel erg tevreden, alleeees is gewoon nog mooi schoon, misschien was het gewoon een montage fout die bobine's, maar better save then sorry als je onderweg ergens naartoe bent!

wel erg jammer, dat de bougies 11 euro ps x 4 kosten

je heb nu 4 keer zo veel cilinders dus gaat het wss ook 4 keer zo veel kosten allemaal

maar voor de rest ziet het er wel goed uit, zou alleen wel wat meer foto's willen zien voordat je me kan over halen dat ie mooi is hehe

Babyblade
leuke fietsjes maatje van me heeft eenzelfde als deze
Je kan er in iedergeval lekker mee smijten.

vet steven!! wij hebben ook zon cbr daar heeft een riend van me pa een 600rr blok ingehangen en laten afstellen door dirk hoogland en andere uitlaat, kortom bruut geweld wij hebben hem ook synchroon gesteld om heeft 10 jaar stilgestaan was nog ff een gekut kan er slecht bij en die bougies zijn ook een flinke ramp succes verder wees er zuinig op

I told it before, maar hij is geil man .

hoelang nog tot het eind van je 25kw periode?

Lekkere machines!
37 van in Nederland geloof ik dat Alex zei...

Maatje van me rijd met een Honda CB1 (ook 400cc 4cil. lijn), draait ook iets van 14.000 toeren.

ik wist wel dat ze zeldzaam waren ja draait 14k zoiets max vermogen en koppel heeft i bij 12k teminste die van ons

cb1 heeft hetzelfde blok, alleen heeft die een nokken as ketting, deze zit met tandwielen! loopt heel anders weer

dr zijn dr idd niet erg veel van! helemaal niet in deze kleurstelling naar mijn weten!

een 600 blok erin is ook leuk, maar vind ik zonde van de motor ding is zo mooi en netjes!

denk dat dr wel iets bij komt om mee circuit te rijden en te mishandelen!

die van ons was van een vriend die zou er me ehet circuit op gaan, wij maken hem weer voor de weg, isniet zonde hoor is echt bruut en kicken

tis meer zonde in de zin van
dat je een zeldzame motor origineel hoort te houden en niet teveel aan moet verbouwen.
btw
als je extra kappenset zoekt met de huidige dollar koers
klikkerdeklik
I love ebay

heel erg mooie fiets steven, maar beetje klein voor jou, niet? ik denk dat ze niet veel groter zijn dan een VFR400 en daar pas ik met moeite op...

originele VFR400 en RVF400 (NC24, NC30 en NC35) draaien 16K (daar zit de toerenbegrenzer voor de europese modellen)

als je ze ontgrensd, gaan ze door tot 18K en vanaf dan gaan de kleppen zweven waarna ze dwars door je zuigers heen gaan

Doe eens meer foto's maken steven

Mooie fiets trouwens