belachelijk dat wassenaar

Idd.. met al die dure auto's zou je toch wel 98 verwachten...

Ga van de week eens bij de andere tankstations kijken.. (we hebben er 5 ofzo )

Net weer 15 liter 95 in gemikt.. geen zin om 's avonds laat die andere tanks te gaan zoeken en zal morgen toch naar school moeten.. niet zo lekker met brandend lampje

Maakt het serieus zoveel uit wat je erin gooit dan? Ik dacht dat dat verschil allemaal te verwaarlozen was..

ik doe er altijd 95 in, 98 is zonde van me geld

Brommer ging altijd 95 in, maar voor een motor vind ik het verschil niet te verwaarlozen.
Veel zal het niet uitmaken, maar als je de levensduur er langer mee maakt en alles soepeler laat lopen betaal ik gerust die paar cent extra.

Zo groot is de tank van een motor nou ook niet dus kan prima

Wat is het verschil in prijs dan? Ik heb bij de pomp nooit verder gekeken dan 95 voor de brommert.. Dus ik heb geen idee

1,33 tegenover 1,38 hier volgens mij.

Da's dus op een volle tank 15*0,05 = 0,75€.

Valt ook wel mee dus.. Op 15 liter althans. Als het echt meer wordt vind ik het wel erg veel geld extra.

Gaat niet echt veel meer in de tank

Ik denk gemiddeld zo'n 1 keer per week (rij best wel veel), dus da's nog een 4 euro per maand extra. Nou whoepdiedoe

Maar... Voor het geld van iets van 20x 98 tanken, had je 21 keer 95 kunnen tanken!

Ja, maar misschien rij je op die 20x 98 wel net zolang als 22 keer 95 tanken

Misschien zou je het moeten afstemmen op jezelf. Rij je veel dan voor duurzaamheid. rijd je voor de fun dan prestatie gericht.

Met die beide beredeneringen kom je bij 98 terecht

rij je met 98 zuiniger dan ?

met een hoger octaangehalte kan je een hogere compressie toepassen... hoge compressie is meer vermogen

met een te laag octaan gehalte kan de boel gaan detoneren als de compressie bijvoorbeeld op euro 98 is afgesteld.